TillmannS89

Peugeot 1007 от 2005 г.: Светва Check-Engine, висок разход на гориво и загуба на мощност - възможен дефект на сензора за налягане във всмукателния колектор?

Здравейте хора, много се тревожа за моя Peugeot 1007 от 2005 г. с 7105 км пробег и бензинов двигател. Колата ми показва някои странни симптоми и наистина не знам какво да правя. Лампата за проверка на двигателя свети, двигателят губи мощност, работи неравномерно и се тресе при ускорение, а освен това колата гори много бензин. Страхувам се, че може да е дефектен датчик за налягане във всмукателния колектор, но след последния ми опит с моя механик съм малко плашен да отида просто в сервиз. Някой има ли подобен опит? Как сте решили проблема и как е протекло обслужването ви при механика? Ако някой има съвет, ще съм много благодарен! Поздрави!

(Преведено от Немски)

Peugeot 1007 от 2005 г. има проблеми като светене на индикатора за проверка на двигателя, висок разход на гориво, загуба на мощност и нестабилна работа на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален дефект в сензора за налягане във всмукателния колектор. Подобен случай с Peugeot 307 включваше отворена или късосъединена жична инсталация за сензора, която изискваше подмяна. Ремонтът отстрани проблемите, което показва, че справянето със сензора или неговото окабеляване може да бъде ефективно решение.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 307 от 2008 г. Оказа се, че кабелният сноп на сензора за налягане във всмукателния колектор е прекъснат или късо съединен. Това доведе до светване на лампата за проверка на двигателя и неравномерна работа на двигателя, точно както си описал. Проблемът беше доста сложен, тъй като сензорът е трудно достъпен и трябваше да се смени целият кабелен сноп. Но за щастие не беше нещо наистина сериозно. След ремонта моят Peugeot отново работеше както преди. Така че не се притеснявай, малко работа е, но определено може да се оправи. Успех, надявам се това да помогне! Поздрави!

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за отговора ти! Винаги е полезно да се чуе, че други са имали подобни преживявания. Звучи наистина така, сякаш проблемът при твоя Peugeot 307 е точно същият като при моя. Любопитно ми е, спомняш ли си колко те е струвал ремонтът? Нетърпелив съм да разбера какво ме очаква. След ремонта имаше ли още проблеми или нещо друго се появи? Благодаря предварително за информацията! Поздрави!

(community_translated_from_language)

Хей, разбира се, помня си го добре! Забавлението ме е струвало общо 95 €. Не беше точно изгодна сделка, но поне след това всичко си тръгна като по магия. Механикът наистина се справи добре с датчика за налягане във всмукателния колектор. Така че оттогава няма никакви проблеми с датчика за налягане във всмукателния колектор и никакви други проблеми, всичко работи безупречно. Надявам се това да ти подобри настроението малко! Всичко хубаво и дай знак как е минало! Поздрави!

(community_translated_from_language)

Хей, това е наистина обнадеждаващо да го чуя! 95 € всъщност са в рамките на очакваното. Ако и моят Peugeot работи безпроблемно след това, определено си струва. Страхотно е, че твоят механик е успял да ремонтира добре сензора за налягане във всмукателния колектор. Звучи, сякаш е наистина компетентен. Надявам се, че и моят механик ще се справи толкова добре. Определено ще докладвам как е минало! Още веднъж благодаря за помощта и информацията! Всичко добро и до скоро! ЛГ

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007