horstdragon1
Peugeot 106 слаб акумулатор
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 106 от 2000 г. показа симптоми на слаба батерия, включително бавно палене и мигащи светлини. Предполагаемата причина беше дефектен сензор за батерията. Беше предложено да се провери напрежението на клемите на батерията, докато двигателят работи, тъй като дефектен сензор може да доведе до ниско напрежение. Сензорът за батерията, често разположен близо до клемата на батерията, беше потвърден като проблем от сервиз, и проблемът беше решен с ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
horstdragon1 (community.author)
Не, не съм проверил напрежението. Къде точно се намира сензорът на батерията? Трудно ли е да се стигне до него?
(community_translated_from_language)
floriantaylor1
Често е интегриран в самата скоба на клемата на акумулатора или много близо до нея, свързан директно към акумулатора. Не съм сигурен за дизела, но обикновено е доста достъпен. Въпреки това, предвид симптомите и подозренията ви, вероятно си струва да го диагностицирате правилно в сервиз.
(community_translated_from_language)
horstdragon1 (community.author)
Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз; потвърдиха, че е сензорът на батерията. Ремонтът ми струваше 315€, но сега е поправено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
floriantaylor1
Имах подобни проблеми с моята 106: слаби стартове и мигащи светлини. Проверихте ли напрежението на клемите на акумулатора, докато двигателят работи? Дефектен сензор на батерията може да причини ниско напрежение и тези симптоми.
(community_translated_from_language)