100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

dominikklein6

Peugeot 106 Заглъхване Намалена Мощност

Имам проблем с моя Peugeot 106 от 2003 г., бензинов двигател. Контролната лампа на двигателя свети периодично, двигателят понякога гасне, особено на празен ход, и мощността на двигателя изглежда намалена като цяло. Колата е на 66642 км на километража. Подозирам, че регулаторът на налягането на горивото може да е дефектен, вероятно свързан с грешка след като наскоро смених горивния филтър. Възможно ли е това да е правдоподобна причина?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 106 от 2003 г. с бензинов двигател има периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя, понякога спира на празен ход и има намалена мощност на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен регулатор на налягането на горивото, потенциално свързан с грешка, въведена след скорошна смяна на горивния филтър. Проблемът беше потвърден при проверка в сервиз, като беше идентифициран дефектния регулатор на налягането на горивото като причина, и той беше ремонтиран.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

luisadunkel3

Вашите симптоми наистина показват проблем с налягането на горивото. Контролната лампа на двигателя, спирането и намалената мощност са класически индикатори. Работата на регулатора на налягането на горивото е да поддържа постоянно налягане в горивната рейка, осигурявайки оптимална доставка на гориво. Ако не функционира правилно, двигателят няма да получи правилното количество гориво. Неизправен регулатор може също да причини въвеждане на грешка. Проверихте ли случайно релето и предпазителя на горивната помпа?

(community_translated_from_language)

dominikklein6 (community.author)

Не проверих конкретно релето и предпазителя на горивната помпа. Дали проблем там може директно да повлияе на работата на регулатора на налягането на горивото или вероятно ще се прояви в по-общи проблеми с подаването на гориво? Как може да бъде свързано с регулатора?

(community_translated_from_language)

luisadunkel3

Неизправно реле на горивната помпа или предпазител биха могли да имитират проблеми с регулатора, но по-често ще изпитате пълна липса на гориво или значителни проблеми със стартирането. Тъй като виждате прекъсващо спиране и намалена мощност, самият регулатор все още е основният заподозрян, особено ако това е започнало след смяната на горивния филтър. Като се има предвид цената на частите и сложността, предлагам да се консултирате с сервиз; това може да ви спести много главоболия.

(community_translated_from_language)

dominikklein6 (community.author)

Оценявам съвета ви. Вие потвърдихте подозрението ми относно регулатора на налягането на горивото. Следвайки вашата препоръка, го инспектирах в сервиз. Наистина беше дефектният регулатор на налягането на горивото, както предполагах. Ремонтът ми струваше 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106