Carly Community
rainerkeller1
Peugeot 107 Стареене на катализатора NOx и теч на отработени газове
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rainerkeller1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Течът не е много силен, по-скоро като съскане. Къде трябва да търся източника на теча? Има ли често срещани слаби места в изпускателната система на 107?
(Преведено от Английски)
robinkrause6
Това съскане насочва към по-малка пукнатина или повреда на уплътнението. Често срещани места на 107 са уплътнението на изпускателния колектор, гъвкавата тръба (ако има такава) и всички връзки между секциите на ауспуха. Като се има предвид грешката на катализатора, силно препоръчвам да го занесете в сервиз с възможности за диагностика на емисиите. Те могат да извършат тест за дим, за да установят теча и да потвърдят въздействието му върху ефективността на катализатора. Имах подобен проблем с ауспуха и O2 сензора и в крайна сметка ми струваше 265 евро за ремонт.
(Преведено от Английски)
rainerkeller1 (Автор)
Благодаря, това е много полезно. Ще го занеса в местен сервиз и ще помоля да направят тест за дим. Наистина оценявам съвета, надявам се скоро да оправя колата!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
robinkrause6
Здравейте, аз също притежавам Peugeot 107 и съм изпитвал подобни проблеми. Кодовете за грешки и светлината наистина са досадни и да, теч на отработени газове преди катализатора определено ще наруши показанията ви за емисии. Течът силен ли е или по-скоро тих съскащ звук? Важно е да се определи източникът на теча - това може да причини грешка на катализатора NOx, като позволи на немерено количество въздух да влезе в системата.
(Преведено от Английски)