Peugeot 206 дизелов разход на гориво, спиращ дим

Поздравления. Симптомите, които описвате, по-специално повишеният разход на гориво, спирането на двигателя по време на празен ход, активирането на контролната лампа на двигателя и отделянето на дим при ускорение, наистина предполагат потенциална неизправност в системата на сензора за масов въздушен поток (MAF). Проверявали ли сте наскоро въздушния си филтър? Запушен или замърсен въздушен филтър може да наруши въздушния поток и да повлияе негативно на показанията на сензора MAF, което потенциално може да доведе до отчитане на неточни данни към блока за управление на двигателя (ECU). Тези неверни данни след това могат да доведат до проблемите, които изпитвате.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Проверих въздушния филтър преди около месец и изглеждаше добре. Възможно ли е все пак да е MAF, дори ако филтърът изглежда добре? И ако е сензорът MAF, има ли начин да го тествам, преди да си купя нов?

(Преведено от Английски)

Като се има предвид, че въздушният филтър изглежда в задоволително състояние, със сигурност е правдоподобно, че самият MAF сензор е основният източник на наблюдаваните аномалии. Докато диагностичните процедури за MAF сензорите могат да бъдат сложни и да изискват специализирано оборудване, съзвездието от симптоми сочи към неговата потенциална дисфункция. Като се има предвид възрастта и пробега на автомобила, във връзка с диагностичните предизвикателства, би било разумно да се консултирате с квалифициран автомобилен техник за цялостна оценка на системата за управление на двигателя. Замяната на MAF без подходяща проверка може да доведе до ненужни разходи и запазване на основния проблем. Препоръчвам да занесете вашия Peugeot в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробните съвети! Закарах го в сервиза, както предложихте. Потвърдиха, че е сензорът за MAF. Струваше ми 365€ общо, за да го оправят, но сега отново работи гладко. Наистина оценявам помощта!

(Преведено от Английски)