GvStorch
Peugeot 207 лампа за подгряване контролна лампа на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
GvStorch (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Да, размърдах щепсела на контролния блок за подгряване, но не видях нищо очевидно. Има ли начин да се тества правилно връзката? Например, с мултицет или нещо подобно? И да, прав си за по-късите пътувания, предимно само да пазаруваме напоследък.
(Преведено от Английски)
marco_meier99
Добре, така че вече подозирате най-вероятната причина и знаете как да я търсите. Ако можете да използвате мултиметър, непременно проверете връзките. Но тъй като симптомите са налице, може да е по-ефективно просто да го занесете в сервиз и да ги помолите да извършат диагностичен тест. Предполагам, че дефектният кабел или връзката на щепсела на компонента причинява проблема и ще ви струва около 95 €. Тогава можете да го карате отново за по-дълги пътувания.
(Преведено от Английски)
GvStorch (Автор)
Благодаря, оценявам съвета. Закарах го в сервиза, както беше предложено. Те направиха диагностичен тест и потвърдиха, че е дефектна връзка към контролния блок за подгряване, точно както си мислехте. 95 € по-късно, всичко е наред!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
marco_meier99
Звучи разочароващо! Тези симптоми определено насочват към проблем със системата за подгряване, но може да е и нещо друго, което го предизвиква. Споменахте, че сте проверили връзките - проверихте ли конкретно връзката на свещта към самия контролен блок за подгряване? Това често е виновникът. Представете си го като разхлабен проводник на лампа; понякога просто не осъществява добър контакт. Също така, колата прави ли по-къси пътувания от обикновено напоследък? Просто се опитвам да събера още малко улики.
(Преведено от Английски)