100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

GvStorch

Peugeot 207 лампа за подгряване контролна лампа на двигателя

Имам Peugeot 207 дизел от 2012 г., който напоследък ми създава проблеми. Лампата за подгряване на таблото просто не иска да изгасне, а лампата за проверка на двигателя сега свети постоянно. Изпуска доста дим, когато ускорявам. Направил е 56547 км. Мисля, че може да е свързано със свещите за подгряване или блока за управление на подгрева. Някакви идеи? Проверих видимите кабели и щепсели, но не съм копал много надълбоко. Усеща се като лоша връзка някъде. Някакви съвети, преди да се откажа?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 207 от 2012 г. има проблеми с предпазния уред за нагряване, който не се изключва, и светващата лампа за проверка на двигателя, придружени от пушек по време на ускорение. Предполагаемите причини включват проблеми с нагревателните свещи или блока за управление на нагряването, евентуално поради дефектна връзка. След проверка на видимите кабели и букси, беше препоръчано да се използва мултицет за тестване на връзките или да се закара колата в сервиз за диагностичен тест. Сервизът потвърди дефектна връзка към блока за управление на нагряването, която беше ремонтирана за 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

marco_meier99

Звучи разочароващо! Тези симптоми определено насочват към проблем със системата за подгряване, но може да е и нещо друго, което го предизвиква. Споменахте, че сте проверили връзките - проверихте ли конкретно връзката на свещта към самия контролен блок за подгряване? Това често е виновникът. Представете си го като разхлабен проводник на лампа; понякога просто не осъществява добър контакт. Също така, колата прави ли по-къси пътувания от обикновено напоследък? Просто се опитвам да събера още малко улики.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Да, размърдах щепсела на контролния блок за подгряване, но не видях нищо очевидно. Има ли начин да се тества правилно връзката? Например, с мултицет или нещо подобно? И да, прав си за по-късите пътувания, предимно само да пазаруваме напоследък.

(community_translated_from_language)

marco_meier99

Добре, така че вече подозирате най-вероятната причина и знаете как да я търсите. Ако можете да използвате мултиметър, непременно проверете връзките. Но тъй като симптомите са налице, може да е по-ефективно просто да го занесете в сервиз и да ги помолите да извършат диагностичен тест. Предполагам, че дефектният кабел или връзката на щепсела на компонента причинява проблема и ще ви струва около 95 €. Тогава можете да го карате отново за по-дълги пътувания.

(community_translated_from_language)

GvStorch (community.author)

Благодаря, оценявам съвета. Закарах го в сервиза, както беше предложено. Те направиха диагностичен тест и потвърдиха, че е дефектна връзка към контролния блок за подгряване, точно както си мислехте. 95 € по-късно, всичко е наред!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207