100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

hannes_meier1

Peugeot 3008 Грешка в състава на горивото

Здравейте, имам проблеми с моя Peugeot 3008 hybrid от 2011 г., пробег 215998 км. Контролната лампа на двигателя свети периодично, а двигателят понякога гасне на празен ход. Сканирах паметта за грешки и тя сочи към неправилен състав на горивото. Проверих капачката на горивото, търсих очевидни течове и дори пробвах препарат за почистване на горивната система, но проблемът продължава. Някакви идеи какво може да причинява това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Peugeot 3008 от 2011 г. с 215998 км преживява периодично активиране на индикатора за проверка на двигателя и понякога гасне на празен ход, като грешката показва неправилен състав на горивото. Първоначалните проверки за течове и използването на почистващо средство за горивната система не решиха проблема. Предложенията включваха проверка за замърсяване на горивото, дефектен горивен филтър или електрически проблеми. В крайна сметка проблемът беше идентифициран като дефектна кабелна връзка, която беше поправена в сервиз, като по този начин проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lea_ghost67

Хей, това звучи познато. Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, въпреки че беше бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя продължаваше да се появява и колата се усещаше грубо, особено на празен ход. Обмисляли ли сте възможността за замърсяване на горивото или дефектен горивен филтър? Може би дори лошо гориво?

(community_translated_from_language)

hannes_meier1 (community.author)

Благодаря за информацията! Все още не съм проверил конкретно горивния филтър, това е добър момент. Може ли запушен филтър наистина да причини грешката 'неправилен състав на горивото'? По-скоро клонях към проблем със сензор или нещо електрическо. Също така, какъв код за грешка получихте на вашата Astra?

(community_translated_from_language)

lea_ghost67

Да, при Astra грешката беше нещо за неправилната горивна смес. Смяната на горивния филтър помогна малко, но не го реши напълно. В крайна сметка сервизът откри дефектен кабел или връзка на щепсела. Като се има предвид вашият хибриден двигател, може да е по-сложен електрически проблем. Бих предложил да го диагностицирате правилно, преди да хвърлите повече части в него.

(community_translated_from_language)

hannes_meier1 (community.author)

Благодаря, че споделихте своя опит. Наистина е полезно да чуете подобна история. Послушах съвета ви и го занесох в сервиз. Оказа се, че наистина е дефектна кабелна връзка, точно както подозирахте. Ремонтът ми струваше 95 €. Проблемът е решен!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008