sinafire1
Peugeot 301 тропащо горене
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Peugeot 301 от 2014 г. с бензинов двигател има проблем с детонационно горене, намалена мощност на двигателя и придърпване при ускорение, съпроводено с пушек. Смята се, че проблемът се дължи на отлагания в горивната камера, които влияят на запалването. В сервиз потвърдиха значителни отлагания в горивната камера, почистиха я и регулираха запалването, с което проблемът беше отстранен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sinafire1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Изглежда по-изразено, когато двигателят е студен, но определено все още присъства, когато е загрял. Не съм проверявал сам главите на цилиндрите. Предполагам, че това не е проста работа за DIY?
(community_translated_from_language)
ManniWag87
Да, студеният старт ме кара да мисля още повече за отлаганията в горивната камера. Докато почистването на цилиндровите глави може да бъде работа за „Направи си сам“, то е сложно. Като се имат предвид симптомите и пробегът, може би е най-добре да го проверите в сервиз. Те могат да го диагностицират правилно и евентуално да направят някаква настройка на двигателя след почистването.
(community_translated_from_language)
sinafire1 (community.author)
Оценявам съвета. Закарах го в сервиз и ти беше прав - значителни отлагания в горивната камера. Почистиха го и регулираха запалването. Струваше ми 425€, но отново работи гладко. Благодаря!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
301
ManniWag87
Имах подобен проблем с моя 301. Случва ли се предимно, когато двигателят е студен, или е постоянно? Проверявали ли сте наскоро цилиндровите си глави? Може да е свързано с натрупването на въглерод, което влияе върху изискванията за октаново число на горивото.
(community_translated_from_language)