Peugeot 307 Diesel 2005: Симптоми и опит при неравномерна работа и пушек от ауспуха

Здравей, наскоро имах подобен проблем с моя Peugeot 407 Diesel от 2007 г. При моя също електрическият актуатор на турбото беше дефектен. Симптомите бяха почти идентични с твоите – черен дим, контролна лампа, неравномерна работа на двигателя и тези съскащи звуци при ускорение. Моят механик смени актуатора на турбото и това реши всичко. Бих казал, че беше сериозен проблем, но за щастие не е станало пълно повреждане. Дефектен актуатор на турбото може значително да влоши мощността на двигателя и дори да доведе до повреда на двигателя, ако не се отстрани своевременно. Смяната му стана доста бързо и след това колата ми заработи перфектно. Затова определено бих препоръчал да го провериш от специалист. Надявам се бързо да се справиш с проблема. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Твоят опит звучи доста идентично с това, през което преминавам в момента. Добре е да знам, че при теб смяната на датчика за налягане на турбото е решила проблема. Определено ще потърся специалист. Спомняш ли си колко струваше това? И всичко ли е наред след ремонта или имаше други проблеми? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, че си спомням цената. Забавлението ме струва 1520 €. Наистина не е евтино, но все пак е по-добре от пълен икономически срив, нали? И след ремонта, моят Peugeot отново работи перфектно. Тази неизправност на датчика за налягане на турбото е работа за механик, но щом бъде отстранена, колата ти би трябвало да функционира нормално. Така че, не се отчайвай и всичко най-добро за ремонта!

(Преведено от Немски)

Много благодаря за информацията. Малко е скъпо, но ако това оправи колата, си заслужава. Успокоява ме да чуя, че след ремонта при теб всичко е наред. Ще потърся механик възможно най-скоро и ще го накарам да погледне. Още веднъж благодаря за времето и полезните думи!

(Преведено от Немски)