100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

anni_phoenix84

Peugeot 308 Дърпане Свистене Съскане

Имам Peugeot 308 от 2019 г. с бензинов двигател, който ми създава главоболия. Има 87819 км на километража. Лампата за проверка на двигателя свети и усещам придърпване при ускорение, свистене и силен звук при ускорение. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво се е увеличил и двигателят се усеща така, сякаш е загубил мощност. Подозирам дефектен сензор за налягане на нагнетяване, може би дефектна кабелна или щепселна връзка. Някой друг срещал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 308 от 2019 г. с 87 819 км изпитва придърпване по време на ускорение, свистящ шум, силен съскащ звук, гаснене на празен ход, увеличена консумация на гориво и загуба на мощност, като лампата за проверка на двигателя свети. Предполагаемата причина е дефектен сензор за налягане на турбото или дефектен кабел или букса. След щателен преглед беше потвърдено, че проблемът се дължи на дефектен кабел за сензора за налягане на турбото, който беше заменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

benwilson1

Въпреки че нямам опит с Peugeot 308 конкретно, срещнах подобни симптоми с моята стара Opel Astra – лампа на двигателя, загуба на мощност и странно свистене. В моя случай се оказа, че е теч в системата за всмукване на въздух. Бихте ли могли да обясните какво вече сте проверили във връзка с всмукателния колектор и турбокомпресора?

(community_translated_from_language)

anni_phoenix84 (community.author)

Споменавате теч в системата за всмукване на въздух. Очевидно ли беше, когато го открихте, като спукан маркуч, или нещо по-фино? И къде точно беше разположен течът? Визуално проверих маркучите, но нищо не изскача.

(community_translated_from_language)

benwilson1

Не беше веднага очевидно. Течът се прояви като коса пукнатина в сложен участък от всмукателния маркуч, като по този начин изискваше щателна физическа манипулация на компонента, за да се изложи. Ако предварителната ви проверка не даде убедителни резултати, бих предложил да поверите проблема на квалифициран сервиз за цялостна диагностична оценка.

(community_translated_from_language)

anni_phoenix84 (community.author)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза и бяхте прави! Кабелът на датчика за налягане на турбото наистина беше дефектен, причинявайки лоша връзка. Замених го и всичко е наред. Общата цена беше 95€. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308