samuelhartmann9
Peugeot 406 Авариен режим ABS грешка
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Peugeot 406 от 2001 г. влезе в аварийния режим с проблеми в скоростната кутия, потенциално свързани със системата ABS. Проблемът може да е причинен от дефектен контролен модул на ABS или прекъсващи се сензорни грешки, които могат да нарушат комуникацията между автомобилните системи. Предложените решения включват проверка на ABS сензорите за несъответствия и консултация с механик за по-нататъшна диагностика. В крайна сметка проблемът беше решен чрез почистване на конектор.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
samuelhartmann9 (community.author)
Това е интересно за Volvo. Сензорите за ABS бяха проверени и не бяха открити незабавни неизправности, но диагностичният инструмент отбеляза някои исторически несъответствия. Могат ли периодични или гранични показания на сензорите все още да причинят такъв проблем, дори ако не задействат постоянен код за грешка?
(community_translated_from_language)
jonathanmond1
Да, абсолютно. Прекъсващите повреди са най-трудни за диагностициране. Дори ако показанията на сензора за ABS изглеждат в обхвата в даден момент, кратко прекъсване или скок може да обърка контролния модул и да задейства авариен режим. Системата може да не регистрира твърда повреда, но неточните данни все още могат да нарушат комуникацията между модулите. Като се има предвид възрастта на вашия 406 и пробега, сензор може да е на път да излезе от строя. Бих посъветвал посещение в сервиз.
(community_translated_from_language)
samuelhartmann9 (community.author)
Разбрах. Оценявам информацията относно прекъсващите сензорни повреди и тяхното потенциално въздействие. Това потвърждава подозренията ми. Ще го занеса на надежден механик за допълнителна диагностика и тестване на компоненти. В крайна сметка не бяха включени никакви разходи, тъй като просто трябваше да се почисти конектор.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
jonathanmond1
Имах подобен проблем с моето Volvo XC70 от 2008 г. Той също премина в режим 'limp home' с неравномерно превключване на предавките. В моя случай се оказа, че дефектен сензор за скоростта на колелото изпраща неточни данни към системата за контрол на сцеплението, което след това повлия на модула за управление на трансмисията (TCM). TCM, интерпретирайки тези данни, ограничи мощността на двигателя и избора на предавки, за да защити задвижването. ABS, контролът на сцеплението и скоростната кутия често са свързани чрез CAN шината, така че грешките могат да се каскадират. Вашата диагностика провери ли сензорите на ABS?
(community_translated_from_language)