heinzschmidt22

Peugeot 407 Тръскаво ускорение и съскащ шум

Здравейте. Имам Peugeot 407 от 2005 г. с бензинов двигател, в момента на 134424 км. Имам някои проблеми: светлината за проверка на двигателя свети и колата се тресе при ускорение. Също така чувам свистене и силен звук на съскане по време на ускорение и понякога двигателят спира на празен ход. Консумацията на гориво изглежда по-висока, а мощността на двигателя е намалена. След някои изследвания изглежда, че може да е дефектен сензор за налягане на турбокомпресора, евентуално дефектен кабел или връзка на щепсела. Някой друг имал ли е този проблем?

(Преведено от Английски)

Peugeot 407 от 2005 г. имаше проблеми като придърпване по време на ускорение, светлина за проверка на двигателя, свистящ и съскащ шум, спиране на двигателя на празен ход, увеличена консумация на гориво и намалена мощност на двигателя. Предполагаемата причина беше дефектен сензор за налягане на турбокомпресора или дефектна кабелна или буксирна връзка. След професионален преглед беше потвърдено, че проблемът наистина е свързан със сензора за налягане на турбокомпресора и дефектна връзка, която беше поправена, като по този начин проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни симптоми на моя 407. Лампата за проверка на двигателя, придърпване при ускорение и странни шумове. Проверихте ли всмукателния колектор или някакви течове на налягане? Може да е свързано и със системата за всмукване на въздух.

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора. Споменахте да проверите всмукателния колектор и течовете на налягане. Забелязахте ли някакви специфични признаци, като пукнатини или хлабави връзки? Къде точно трябва да търся, за да стесня потенциалния проблем с налягането на турбокомпресора?

(community_translated_from_language)

Честно казано, не се задълбочих много в това. Закарах го в сервиз, когато съскането стана наистина силно. Те потвърдиха, че е свързано с налягането на турбокомпресора и някои вакуумни линии. Най-добре е да го проверите професионално, преди да объркате нещо друго.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз. Оказа се, че наистина е сензорът за налягане на турбокомпресора и дефектна връзка. Ремонтът струваше 95 €. Колата отново върви гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407