La_yla
Peugeot 408 дизел от 2011 г.: Проблеми с черен дим, мощност на двигателя и възможен дефект на сензора за налягане на горивната релса
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 408 от 2011 година има проблеми като черен дим от ауспуха, активиране на лампата за двигателя, спиране на двигателя, намалена мощност, неравномерна работа, придърпване при ускорение, висок разход на гориво, силна миризма на отработени газове и гаснене на празен ход. Предполагаемата причина е дефектен сензор за налягане на горивната релса. Подобен проблем е решен чрез подмяна на сензора за налягане, което е струвало около 240 евро, включително монтаж. Препоръчва се да се прочете паметта на грешките и да се обмисли посещение на специализиран сервиз на Peugeot за точна диагностика и ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
La_yla (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор. Моят 408 вече има 183502 км на километража и последният преглед беше преди около 6 месеца. Досега винаги съм ходил в моята постоянна работилница, но се чудя дали този път да отида в специализирана работилница за Peugeot. За съжаление не съм изчел паметта на грешките, така че не знам дали има и други кодове на грешки. Това с твоя дефектен датчик за налягане звучи много като моя проблем, благодаря за съвета! Може би трябва просто да го сменя и да видя дали ще се подобри. 240 евро са все още в рамките на възможното. Благодаря и до скоро!
(community_translated_from_language)
SchneidiPasc
Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Да, при пробега на колата ти, датчикът за налягане може да е виновникът. При мен смяната определено помогна. Специализиран сервиз за Пежо може да е добра идея, защото те разбират от тази марка най-добре. 240 евро бяха с включен монтаж при мен, така че бих предположил, че при теб няма да е много по-скъпо. Може би да провериш и да изчетеш кодовете за грешки, това може да ти даде по-ясна представа за ситуацията. Дръж ме в течение как вървят нещата. Стискам палци да е само датчика и нищо по-сериозно. Много успех и не се отчайвай!
(community_translated_from_language)
La_yla (community.author)
Здравей, много благодаря за съвета! Това ме успокоява малко. Записах си час в Peugeot сервиз и определено ще проверя грешките в паметта. Надявам се наистина да е само датчика за налягане. Щом разбера нещо повече, ще те уведомя. Благодаря за съчувствието и помощта! Приятен ден!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
SchneidiPasc
Хей, имах подобен проблем с моя Peugeot 406 дизел от 2009 г. Всъщност беше грешка в датчика за налягане. Макар че познанията ми за коли са скромни, проблемът беше достатъчно очевиден. Закарах колата си в сервиз и те установиха, че датчикът за налягане е дефектен. Платих 240 евро за това. Ако ми дадеш повече подробности за твоето превозно средство, може би мога да ти помогна. Колко километра е изминал автомобилът? Кой сервиз си обмислял? Освен индикацията, имаше ли и други кодове за грешки в паметта на грешките? Колкото повече информация ми дадеш, толкова по-лесно ще можем да си помогнем. Успех!
(community_translated_from_language)