100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

magdalenaghost1

Peugeot 408 Прегряване Бавно Загряване

Моят Peugeot 408 дизел от 2010 г. ми създава проблеми. Има около 168 000 км на километража и напоследък двигателят прегрява като луд. Също така, сега отнема ВЕЧНОСТ, за да загрее сутрин. Доста съм сигурен, че моторът на охладителната верига на термостата е дефектен. Някой друг сблъсквал ли се е с подобни проблеми с прегряване на своите 408?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 408 от 2010 г. с 168 000 км пробег имаше проблеми с прегряване и бавно загряване. Първоначалното подозрение беше за дефектен мотор на термостата на охладителната система. Предложенията включваха проверка за течове на охлаждаща течност, функционалност на водната помпа и работата на охладителния вентилатор. В крайна сметка беше потвърдено, че термостатът е дефектен и беше заменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jessicakrause5

Прегряване и бавно загряване, а? Звучи като класически проблеми с термостата. Но преди да осъдите термостата, проверихте ли за течове на охлаждаща течност? Ниското ниво на охлаждащата течност определено може да причини прегряване. Също така, водната помпа работи ли както трябва? А какво ще кажете за охлаждащия вентилатор? Включва ли се, когато двигателят се нагрее? Може би искате да разгледате тези неща.

(community_translated_from_language)

magdalenaghost1 (community.author)

Благодаря за отговора! Нивото на охлаждащата течност изглежда е наред, няма очевидни течове. Що се отнася до водната помпа/охлаждащия вентилатор, как мога конкретно да ги проверя? Има ли някакъв ясен знак, който да показва дефект?

(community_translated_from_language)

jessicakrause5

Добре, ако нивото на охлаждащата течност е добро, водната помпа е по-трудна за проверка без подходящи инструменти. Що се отнася до вентилатора, ако двигателят ви прегрява доста бързо и вентилаторът не реве като луд, това може да е знак. Въпреки това, ЗВУЧИ като този термостат наистина. Ако не сте много по колите, съветвам ви да го занесете в сервиз, за да го сменят, преди да се озовете с по-голям проблем.

(community_translated_from_language)

magdalenaghost1 (community.author)

Добре, ще го направя, благодаря за съвета! Прежалих се и го заведох на доверен механик. Както подозирах, термостатът беше дефектен. Смених го и сега Peugeot отново мърка като котенце. Струваше ми 350€. Още веднъж благодаря, че потвърдихте, че вървя в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408