100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

stefanbrown1

Peugeot 508 ECU грешка Загуба на мощност

Имам проблеми с моя Peugeot 508 хибрид от 2016 г. Забелязах значително намаляване на мощността на двигателя напоследък. Диагностична проверка показва грешка, съхранена в паметта за грешки на ECU. Имам 47563 км на километража. Може ли това да е голям проблем, може би дефектно главно реле?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Peugeot 508 от 2016 г. изпитва значително намаляване на мощността на двигателя, като диагностичната проверка разкрива грешка в паметта на грешките на ECU. Възможна причина може да бъде дефектно главно реле, което е електромеханичен прекъсвач, който, ако е дефектен, може да доведе до различни електронни проблеми в автомобила. Препоръчва се проверка на релето за повреди или корозия и обмисляне на посещение в сервиз за щателен преглед на системата за управление.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Braunbert

Аз също карам 508 (не хибридната версия) и имах подобни симптоми преди време – намалена мощност и грешка в ECU. Оказа се, че е дефектно реле. Главното реле, както предполагате, много добре може да е виновникът. Проверихте ли самото реле за признаци на повреда или корозия? Релетата са електромеханични превключватели, често използвани в системите за управление. Ако те се повредят, могат да причинят всякакви проблеми с електрониката на автомобила.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Благодаря! Това е много полезно. Все още не съм инспектирал физически релето. Къде обикновено се намира главното реле в 508? И когато казвате "реле", имате ли предвид релето на блока за управление на двигателя?

(community_translated_from_language)

Braunbert

Да, имам предвид релето на блока за управление на двигателя. В моя случай сервизът потвърди, че главното реле е дефектно. Не съм сигурен за точното местоположение в хибридната версия, но обикновено е в кутията с предпазители на двигателния отсек или близо до ECU. Като се има предвид съобщението за грешка и симптомите, посещението в сервиз може да е неизбежно, за да могат да проверят системата за управление. Струваше ми около 120 евро.

(community_translated_from_language)

stefanbrown1 (community.author)

Благодаря много за информацията! Оценявам, че споделихте своя опит. Ще запиша час в доверен сервиз, за да проверят ECU и релетата. Успокояващо е да знам, че дефектно реле е правдоподобно обяснение и че разходите за ремонт може да не са прекомерни. Ще публикувам решението.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508