alfredeis8
Peugeot 807 Труден студен старт
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Основният обсъждан проблем е свързан с Peugeot 807 от 2006 г., който има неравномерна работа при студен старт, предполага се поради прекъсване на запалването. Първоначалните проверки на свещите и въздушния филтър не решиха проблема. Беше предложено да се обмисли възможността за дефектни инжектори като потенциална причина, което беше потвърдено след професионална диагностика. Смяната на инжектора за студен старт реши проблема, възстановявайки плавната работа на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
alfredeis8 (community.author)
Инжектори, а? Интересно. Не бях мислил за това. Има ли начин да ги тествам, без да ги изваждам всички? Не съм сигурен, че имам инструментите или знанията да го направя. Или има ли добавка за гориво, която бих могъл да пробвам, за да ги почистя?
(community_translated_from_language)
jessica_richter62
За съжаление, не знам надежден начин да ги тествате сами. При моята Volvo гаражът направи някои диагностики, които посочиха дефектния инжектор. Що се отнася до добавките за гориво, винаги съм предпазлив към тези продукти за „чудодейно лечение“. Те могат да помогнат малко, но се съмнявам, че ще поправят наистина дефектен инжектор. Честно казано, най-добре е вероятно да го занесете в сервиз и да го диагностицират правилно. Струва си цената на правилната диагноза, за да избегнете потенциално причиняване на повече щети, като се опитвате да го направите сами.
(community_translated_from_language)
alfredeis8 (community.author)
Благодаря за съвета! Мисля, че си прав; ще се престраша и ще го закарам в сервиз. Наистина беше инжектора за студен старт, както подозираше, трябваше да бъде сменен. Струваше ми 515€, но отново работи чудесно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
807
jessica_richter62
Звучи разочароващо! Имах подобен проблем със старото си Volvo V70, въпреки че моето беше дизелово. Симптомите бяха почти идентични: трудно палене и неравномерна работа, когато е студено. В моя случай се оказа дефектен инжектор. ECU не получаваше правилно горивната смес, когато беше студено, което причиняваше проблеми. Обмисляли ли сте, че инжекторите може да са виновни?
(community_translated_from_language)