Peugeot Boxer Diesel: Предупредителни лампи и проблеми с налягането в системата AdBlue

Здравей, имах същия проблем с моя Peugeot Boxer Diesel 2019 кемпер. Резервоарът за AdBlue беше дефектен и трябваше да го подменя в сервиз. Беше наистина сериозен проблем, който не можеше да се игнорира. Не просто грешка при регенерация на DPF или нещо подобно. Нямаше нищо общо със системното налягане. Всъщност само дефектен сензор в моя резервоар за AdBlue блокира системата. Ремонтът отне малко време, но накрая си получих колата безпроблемно. Не се тревожи, не е толкова зле, колкото изглежда. Успех!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря, че споделяш опита си. Струва ли ти се още много това, което си платил за ремонта? След това появи ли се нещо друго или всичко мина гладко?

(Преведено от Немски)

Хей, разбира се, че си спомням за сметката, не беше никак евтино. За ремонта на резервоара за AdBlue трябваше да платя 1620 €. От посещението в сервиза обаче всичко работи перфектно и проблемът с "твърде ниско системно налягане" също е отстранен. Досега не се е появило нищо друго. Стискам палци да мине и при теб така безпроблемно!

(Преведено от Немски)

Хей, твоята информация ме успокоява малко. 1620 евро са доста пари, но най-важното е, че колата ще тръгне отново. Благодарение на твоята история сега знам малко по-добре на какво да се надявам. Благодаря за полезния съвет и за стискането на палци!

(Преведено от Немски)

Здравейте, имам Peugeot Boxer от 2018 г., с 106 000 км. Не спира да прегрява, дори и когато е студен. Стрелката на температурата за 2 секунди отива в червено и после се връща в нормално положение. Също така, има и придърпвания. Благодаря за помощта. Имейлът ми е peuvot83@outlook.fr

(Преведено от Френски)

Звучи сякаш може да имате проблем с дефектен температурен сензор или проблем с охладителната система. Започнете с проверка на нивото на охлаждащата течност в колата си. Ако е ниско, долейте и наблюдавайте дали проблемът продължава. Ако нивото на охлаждащата течност е наред, може би е добра идея да проверите температурния сензор от професионалист. Моля, имайте предвид, че прегряването може да причини сериозни повреди на двигателя, така че е важно да се справите с този проблем незабавно. Уведомете ни как върви и ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Здравей, имам Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi от 2019 г. (каминг) с 51 000 км. Получавам съобщение за проверка на AdBlue, кодът на грешката показва ниско налягане на урея (P20E8). Какво е най-разумно: да монтирам нов резервоар (подобрявена версия, предполагам) или рециклиран?

(Преведено от Холандски)

Здравей, имам Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi от 2019 г. (камион) с 51 000 км. Получавам съобщение да проверя AdBlue, кодът на грешката е ниско налягане на урея (P20E8). Какво е най-умно: да монтирам нов резервоар (подобрявена версия, предполагам) или рециклиран?

(Преведено от Холандски)

Преди да обмислите подмяна, проверете дали има видими течове или повреди на компонентите на системата AdBlue. Понякога проблемът може да се дължи на запушен инжектор или дефектен сензор. Ако всичко изглежда непокътнато, консултирайте се с професионален механик, за да определите дали е необходим нов или рециклиран резервоар. Дръжте ни в течение на напредъка си или ако имате още въпроси.

(Преведено от Английски)