lenny_tiger1
Peugeot iOn гъбест педал на спирачката
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
lenny_tiger1 (Автор)
Хм, всъщност не се бях замислял за самите накладки. Погледнах ги и не изглеждаха напълно изхабени, но може би са по-тънки, отколкото си мислех. Ако бяха накладките, нямаше ли да чуя някакво скърцане или триене? Или възможно ли е течността да спадне забележимо без тези шумове?
(Преведено от Английски)
alfredwolf34
Определено е възможно! Шумът не винаги започва веднага, особено ако шофирате предимно в града. Спадът на течността може да бъде постепен. С моя Megane започнах да чувам леко скърцане точно преди да го закарам в сервиз. Честно казано, с тези симптоми и пробега на вашия iOn (204500 км е доста!), бих направил подходяща проверка на спирачките. Може да са износени накладки или може би дори нещо като леко течащ спирачен маркуч, който е трудно да се забележи. По-добре е да бъдете внимателни със спирачките!
(Преведено от Английски)
lenny_tiger1 (Автор)
Прав си, безопасността на първо място. Закарах го в сервиз и позна – предните накладки бяха доста износени. Смених накладките и допълних течността. Струваше ми 480€ общо. Педалът отново се усеща нормално. Благодаря, че ми посочи правилната посока!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
alfredwolf34
Това е интересно. Имах подобно нещо с моя стар Renault Megane, въпреки че моят беше бензинов двигател. Ниско ниво на спирачна течност и мек педал. Първоначално си помислих, че е теч, но се оказа, че спирачните накладки са просто много износени. Докато се износваха, нивото на течността спадаше, тъй като апаратите трябваше да се разширяват повече. Проверихте ли дебелината на вашите накладки?
(Преведено от Английски)