hannes_tiger32
Плъзгане и грубо превключване на скоростите на VW Transporter
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
hannes_tiger32 (Автор)
Прочетох предишния ви отговор и звучи идентично на проблема, който имах със скърцащата ми скоростна кутия. И хидравличният трансформатор започна да ми създава проблеми. Колко ви струи в крайна сметка целият ремонт? След поправката на ABS сензора и контролния модул, всичко работи ли безпроблемно? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно, преди да отида в сервиза.
(Преведено от Английски)
matteobeck6
За щастие, след като всичко беше проверено, поправката се оказа изненадващо проста и безплатна. Проблемите със селектора на скоростите и трансмисията изчезнаха напълно, след като механикът отстрани проблема със сензора на ABS. Кодовете за диагностични проблеми показваха, че той задейства ненужно режим на ограничено движение на раздатъчната кутия. Механикът потвърди първоначалното ми подозрение, че системата ABS причинява последващи грешки, поради което трансмисията се държи нестабилно. След нулиране на контролния модул и изчистване на кодовете за грешки, раздатъчната кутия се върна към нормална работа. Не се наложи смяна на хидравличния трансформатор. Автомобилът работи перфектно през последните 6 месеца без признаци на приплъзване или грубо превключване. Трансмисията превключва плавно сега и режимът на ограничено движение не се е активирал отново. Това наистина подчертава колко взаимосвързани са съвременните автомобилни системи; това, което изглежда като голям проблем с трансмисията, всъщност може да произтича от прост проблем със сензора. Вашите симптоми звучат идентично, така че има голям шанс да се справяте със същата коренна причина. Правилното диагностично сканиране бързо ще покаже дали и в случая е свързано с ABS.
(Преведено от Английски)
hannes_tiger32 (Автор)
Миналата седмица заведох моята VW при механик, след като прочетох за подобни симптоми. Диагностичният скенер показа точно това, което се предполагаше – дефектен ABS сензор, задействащ аварийния режим на раздатъчната кутия. Общият ремонт струваше 450€, включително труд и части. Механикът ми показа как контролният модул се обърква от лошите показания на сензора, което кара трансмисията да се държи неправилно. Те смениха сензора, рестартираха системата и направиха няколко теста, за да се уверят, че селекторът на скоростите реагира правилно. Карам го от седмица и разликата е невероятна. Няма повече грубо превключване или усещане за приплъзване. Раздатъчната кутия работи перфектно и няма предупредителни светлини на таблото. Много се радвам, че го оправих, преди да се стигне до сериозни повреди на трансмисията. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, помогна ми да избегна потенциално скъпи ремонти, като посочихте истинския проблем. Никога не бих се досетил, че един прост сензор може да причини такива проблеми с трансмисията.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
matteobeck6
Имах подобен проблем на моя VW Tiguan 2015 бензин. Симптомите на трансмисията съвпадаха точно с това, което описвате – груби превключвания и усещане за приплъзване. Раздатната кутия премина в авариен режим поради дефектен ABS сензор, което предизвика множество кодове за грешки в контролния модул. Основната причина всъщност не беше самата трансмисия. Неизправността на ABS сензора накара системата за контрол на сцеплението да чете неправилно скоростта на колелата, което накара раздатъчната кутия да се държи нестабилно. След като контролният модул откри тези несъответствия, той активира аварийния режим като защитна мярка. Ремонтът изискваше: Пълен диагностичен скен, Смяна на дефектния ABS сензор, Рекалибриране на контролния модул, Нулиране на всички кодове за грешки, Тестване на работата на раздатъчната кутия. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати повреда на компонентите на трансмисията. Важно е да се отбележи, че продължителното шофиране с тези симптоми може да доведе до реални механични повреди на раздатъчната кутия. Силно бих препоръчал да се направи правилна диагностика със скенер, който може да чете кодовете за грешки на трансмисията. Симптомите, които описвате, са тясно свързани с проблеми, свързани с ABS, а не с вътрешни проблеми на трансмисията.
(Преведено от Английски)