liamdavis80
Подгряването на огледалата на VW T-Cross не работи при ниски температури
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
liamdavis80 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Достатъчно добре отразява и това, което се случи с моята. Наистина помогна да се оправи този кабелен сноп, преди проблемите с контрола на температурата да причинят още проблеми по време на зимно шофиране. Сметката за ремонт оказа ли се разумна? Ще е добре да знам какво да очаквам откъм разходи. Също така съм любопитен дали всичко е работило правилно след ремонта?
(Преведено от Английски)
antonschulz72
Благодаря, че попитахте за последващите действия. Миналия месец си оправих отоплението на огледалата за задно виждане и струваше точно 95€ за ремонт на повредената кабелна връзка. Зимното шофиране е много по-безопасно от ремонта, с ясна видимост през двете странични огледала дори при студено време. Системата за отопление на огледалата работи безупречно сега, без повече кодове за грешки или прекъсващи повреди. Механикът откри, че проблемът е наистина само повредена връзка, без да е необходимо пълно подменяне на огледалото. Ремонтът се е задържал перфектно през няколко мразовити сутрини, което потвърждава, че автомобилната електроника функционира както трябва. За платената цена, възстановяването на правилната функция на отоплението на огледалата определено си е струвало, особено като се има предвид колко е от решаващо значение ясната видимост на огледалата при зимни условия.
(Преведено от Английски)
liamdavis80 (Автор)
Сега разбирам какво се е случило с проблемите с отоплението на огледалото ми. Накрая го оправих в местен сервиз миналата седмица. Механикът веднага забеляза износените кабели и го поправи по време на същото посещение. Общият ремонт струваше 110 €, което ми се стори справедливо за свършената работа. Отоплителните елементи на огледалото за обратно виждане работят чудесно сега, няма повече замъглени огледала в студени сутрини. Такова облекчение е да имам отново правилна видимост. Определено си струваше да се поправи, вместо да се чакат по-големи проблеми. Ще следя тези точки на окабеляване на вратите в бъдеще, за да хвана всякакви ранни признаци на износване. Много по-сигурно шофиране сега, когато автомобилната електроника работи правилно. Било би препоръчително на всеки с подобни проблеми с отоплението на огледалата да ги провери по-скоро, отколкото по-късно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
antonschulz72
Имах същия проблем с моя VW Polo TSI от 2017 г. Автомобилната електроника показваше подобни кодове за грешки за повреда на нагревателния елемент на огледалото при студено време. След подходящо диагностично тестване се оказа, че проблемът е повреден кабелен сноп, където се свързва с вратата. Постоянното отваряне и затваряне е износило защитния ръкав, което е причинило прекъсващи проблеми със свързването на веригата на нагревателния елемент. Ремонтът изискваше сваляне на панела на вратата и огледалото, за да се получи достъп до окабеляването. Намерих няколко корозирали връзки, поради влага, която е проникнала в повредената зона. Механикът трябваше да замени целия кабелен сноп на огледалото и да провери всички точки на свързване. Макар и да не е сериозен механичен проблем, той изискваше незабавно внимание, за да се предотвратят по-нататъшни електрически проблеми. Отоплянето на автомобилното огледало вече работи перфектно, дори и при замръзващи условия. Струва си да се отбележи, че това е често срещана точка на износване при тези модели, окабеляването се натоварва в областта на пантите на вратата. Редовната проверка на гумените защитни маншони на окабеляването на вратата може да помогне за откриване на проблеми в ранен стадий, преди да се стигне до пълен отказ. Поради безопасност, препоръчвам да го проверите скоро, тъй като нефункциониращите нагреватели на огледалата могат сериозно да влошат видимостта при зимни условия на шофиране.
(Преведено от Английски)