Подозирам, че горивната помпа е причина за проблемите в Seat Tarraco 2023: Търся съвет и препоръки за надежден механик.

Хей, звучи сякаш ти се случва нещо трудно. Карам Seat Ateca 2020, доста подобен на твоята кола. Преди време имах малък проблем с нея, със сходни симптоми на твоите. Сякаш беше малко мудна и трудно палеше, особено на студено. Оказа се, че софтуерните стойности за горивната помпа са били неправилни. Твоето предположение за горивната помпа може би е точно в десятката. Моята също се повреди. Трябваше да я закарам в сервиз, те я закачиха към компютър и откриха неправилни софтуерни стойности. Те са се бъркали в работата на горивната помпа, карайки я да се държи нестабилно, което е причинявало всички проблеми. Не е дребен проблем, определено нещо, което се нуждае от професионалист. Ако го оставите така, колата ви може да се повреди трайно. Моят съвет? Намерете надежден механик, някой, който знае работата си, не някой съмнителен тип от миналия път! Ремонтът ми беше направен в този местен сервиз, свършиха страхотна работа. Сега всичко е наред, колата върви по-плавно от масло. И помнете, това не е нещо, от което да се страхувате, просто я покажете на специалист, вашият Seat ще ви е благодарен! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Наистина ценя мнението ти. Доста е разочароващо. Сеатът е с мен през гъсто и рядко, доста мъчно ми е да го виждам как се мъчи. Опитът ти с проблема с горивната помпа звучи поразително сходно с това, през което преминавам. Радвам се да чуя, че твоят Атека е отново в движение и работи безпроблемно, определено ми дава надежда. Не мога да си спомня дали сподели това последния път, но колко ти струи ремонта на горивната помпа? След като това е решено, появи ли се нещо друго, за което трябва да внимавам? И да, определено търся по-малко съмнителен механик този път! Легенди!

(Преведено от Английски)

Хей, и на теб! Разбирам болката ти, тези коли са като верни спътници и винаги е мъчително, когато не са в най-добрата си форма. Що се отнася до ремонта на горивната помпа, той ме е струвал само около 45€. Оказа се, че софтуерните стойности за горивната помпа са били объркани и те са ги поправили. Оттогава колата работи като мечта, без повече проблеми или проблеми. Така че, това е сравнително евтин, но необходим ремонт. Имал съм късмет обаче, нищо друго сериозно не се е появило от този инцидент с горивната помпа. Просто се увери, че правиш редовна проверка на твоя Seat, особено с километрите, които имаш. Надявам се скоро да си намериш добър механик и твоят Tarraco да започне да се държи както преди. Успех!

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности! Това беше невероятно информативно. Смятам, че щях да похарча приблизително същата сума за ремонта, ако се окаже подобен проблем. Облекчение е да чуя, че не е толкова скъпо. Да, определено трябва да започна да съм по-внимателен с проверките на колата си! Ще взема предвид съвета ви със сигурност, изглежда, че сте добре запознати с нещата. Още веднъж, благодаря за помощта. Надявам се скоро да мога да ви уведомя за резултата. Наздраве!

(Преведено от Английски)