marvinphoenix1
Подозирана теч на всмукателния въздух при Mini Cabrio
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
marvinphoenix1 (Автор)
Благодаря. Къде точно трябва да търся тези вакуумни маркучи? Лесни ли са за идентифициране и има ли начин да ги тествам без специално оборудване?
(Преведено от Английски)
luisestern9
Те обикновено са малки, гумени или пластмасови маркучи, свързани към всмукателния колектор. Някои водят към вакуумния усилвател на спирачките, други към различни сензори или към клапан PCV. Като се има предвид симптоматиката, визуална проверка може да разкрие пукнатини или цепки. Можете да опитате да напръскате малко препарат за почистване на карбуратори или сапунена вода около маркучите, докато двигателят работи. Ако оборотите на двигателя се променят или видите мехурчета, сте открили теч. Като се има предвид възрастта на вашия автомобил, вероятно вакуумният маркуч е амортизирал. Но ви препоръчвам да отидете в сервиз, за да се извърши тест за откриване на течове.
(Преведено от Английски)
marvinphoenix1 (Автор)
Просто актуализация: Отидох в сервиза. Наистина беше спукана всмукателна тръба. Смениха я, изчистиха индикатора за проверка на двигателя и съскащият звук изчезна. Разходът на гориво изглежда се е върнал към нормалното. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
luisestern9
Звучи като теч на вакуум, имах подобен проблем със стария си Опел Астра. Високият разход на гориво и прекъсването на двигателя бяха основните симптоми. Проверете всички вакуумни маркучи, свързани към всмукателния колектор и дроселната клапа, за пукнатини или хлабави връзки. Силен съскащ шум при ускорение определено сочи към теч във всмукателната система.
(Преведено от Английски)