Подозрителни шумове по време на завиване и запалване

За шума при завиване, това може да се дължи на износени компоненти на окачването, като например тампоните на амортисьорите или втулките. Проверете тези части за износване или повреди. Скачащият шум от задното окачване може да е свързан с износен амортисьор или разхлабен компонент. Прегледайте задното окачване за видими проблеми. Тракащият шум и вибрациите на педала на спирачката при потегляне може да са свързани с ABS системата или разхлабена топлоизолация. Проверете за разхлабени части около спирачната система. Ако не сте сигурни или проблемът продължава, най-добре е да го провери механик от съображения за безопасност. Кажете ми как върви или ако имате още въпроси!

(Преведено от Английски)

Шумът в предното окачване е по-голям, когато температурата е по-ниска и колата е паркирана за известно време. Задният шум се появи преди няколко дни и се чува при всякакви условия; разбира се, забелязва се по-силно по неравни пътища. През април миналата година долните водачи са били демонтирани и смазани (намазнени), както пише в гаранционната карта.

(Преведено от Италиански)

Тъй като шумът е по-изразен при по-ниски температури и след като колата е паркирана, той може да е свързан с гумените компоненти в окачването, като например втулките, които могат да станат по-твърди на студено. Що се отнася до шума отзад, тъй като е по-забележим на неравни пътища, проверете задните амортисьори и лагери за износване или повреди. Като се има предвид предишната работа по кормилните рамена, може би си струва да ги проверите отново, за да се уверите, че всичко е правилно смазано и закрепено. Дръжте ме информиран за вашите констатации или ако имате допълнителни въпроси!

(Преведено от Английски)