Помпата на чистачките на BMW M3 е мъртва? Чести причини и решения

Здравей! Имам известен опит с работата по автомобили и миналата година имах подобен проблем с моя BMW M5 от 2006 г. (имах проблеми и с 335i). Симптомите, които описа, звучат точно като това, с което се справих. Първоначално си помислих, че е нещо сериозно, когато чистачките престанаха да работят. Оказа се, че сензорът е просто мръсен и показва фалшиво отчитане, въпреки че проверих нивото на течността. В сервиза почистиха сензора, допълниха течността както трябва и всичко заработи добре след това. Общата цена беше 25 евро, доста евтин ремонт в сравнение с това, за което се бях притеснил! Може ли да споделите повече подробности за вашия автомобил? Например, дали светят някакви специфични предупредителни лампи или кога за първи път забелязахте проблема? Това ще помогне да се определи дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на опита ви! Моят М3 показва подобни симптоми. Току-що ми направиха сервиз преди два месеца на 96688 км и проблемът започна веднага след това. Надявам се да е просто замърсен сензор, както в случая ви. Нямам никакви предупредителни светлини, но определено има записан код за грешка, който трябва да се изчисти. Първо ще опитам да почистя сензора, преди да го занеса в сервиз, изглежда като разумна първа стъпка, въз основа на обратната връзка. Благодаря за съвета!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря ти, че сподели тези допълнителни подробности за твоя М3. Знаеш ли какво, като чуя, че проблемът е започнал точно след сервизното обслужване, е наистина интересно, точно това се случи и с моя М5! Странно е как тези неща се появяват понякога след рутинна поддръжка. Тъй като спомена, че не ти светват никакви предупредителни лампи, но има записан код на грешка, съм още по-убеден, че вероятно е същият проблем със сензора, който имах аз. Времевата съвпадение след сервиза е просто твърде сходно, за да се игнорира. Когато моя М5 имаше този проблем, аз всъщност първо опитах да почистя сензора сам, но успях да влоша нещата малко (неудобни пръсти, предполагам!). Затова накрая го занесох в сервиза. Само едно предупреждение обаче, ако ще се опитваш да го почистиш сам, бъди много внимателен със конектора. Тези BMW сензори могат да бъдат доста чувствителни. Ако не си напълно уверен, може би си струва просто да го занесеш на професионалист. Ще съжалявам, ако се сблъскаш със същите проблеми, които имах аз, опитвайки се да го оправя сам! Кажи ми как върви? Любопитен съм дали се оказва същият проблем. Тези BMW-та могат да бъдат коварни понякога, но обикновено е нещо просто като това.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробни съвети! Определено ме убедихте да бъда много внимателен с този ремонт. След като чух за вашия опит с опита за самостоятелен ремонт, мисля, че всъщност ще пропусна да се опитвам сам да почистя сензора. Не искам да рискувам да влоша нещата, както се случи с вашия M5. Фактът, че и двата ни проблема започнаха след рутинно обслужване, е доста показателен, не може да е просто съвпадение. Имам си редовен механик, който познава много добре BMW-та, така че ще му се обадя утре и ще му спомена за проблема със сензора, който имахте. Трябва да е доста лесна поправка, ако е същият проблем, и честно казано, 25 за ремонт не е лошо изобщо за BMW! Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Винаги е полезно да се получи съвет от някой, който е преживял същото. Ще ви уведомя как се развиват нещата, ако се срещнем отново тук!

(Преведено от Английски)