Porsche Panamera дизел изпуска черен дим, проблем с EGR или турбото?

Здравей! Имах много подобни проблеми с моя Porsche Cayenne Diesel от 2016 г. миналата година. Симптомите, които описваш, са класически признаци на запушен DPF (филтър за твърди частици), с което точно се борих. Черният дим, загубата на мощност и това свистене по време на ускорение бяха точно същите. Закарах моята в сервизния център на Porsche, след като местният ми механик не можа да я диагностицира правилно. Те откриха, че DPF е около 85% запушен и обратното налягане кара турбото да се мъчи (откъдето и свистенето). Първо трябваше да направят принудителна регенерация, но в крайна сметка DPF трябваше да бъде сменен, тъй като беше твърде зле. Това беше доста сериозен проблем, защото запушен DPF може да доведе до повреда на турбото, ако не се лекува. Плюс това, прекомерният разход на гориво, който изпитваш, вероятно се дължи на това, че колата ти се опитва да самопочисти DPF чрез пасивна регенерация. За Panamera бих силно препоръчал да отидете в оторизиран център на Porsche. Тези автомобили имат сложни емисионни системи, които се нуждаят от подходящи диагностични инструменти и експертиза.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за споделянето! Да, това звучи точно като това, през което преминавам. Добре е да знам, че не съм единственият, който се е справил с този кошмар с DPF. Бърз въпрос, спомняте ли си приблизително колко сте платили за цялата поправка? И всичко работи гладко оттогава или са възникнали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Щастлив съм да те актуализирам за моя опит! След като занесох моята Cayenne в Porsche центъра, те не само оправиха запушения DPF (което ме върна с €1,325.00), но и забелязаха и отстраниха проблема със сензора за налягане на турбото, който споменах. Откак всичко е оправено, колата ми върви като мечта, няма повече черен дим, странни шумове или каквито и да е глупости! Определено си струваше всяко евро. Разходът на гориво се е върнал към нормалното, а двигателят си е възвърнал мощността. Честно казано, сякаш карам различна кола сега. Свистящият звук, който ме побъркваше? Изчезна напълно! Напълно разбирам, че си притеснен за цената, но повярвай ми, оставянето на тези проблеми нерешени би било много по-скъпо в дългосрочен план. Ако все още се колебаеш дали да го провериш, бих казал просто стисни зъби и го направи. По-добре да го оправиш сега, отколкото да чакаш повече проблеми да се натрупат! Кажи ми как е минало, ако решиш да го оправиш. Винаги се радвам да споделям опит с други собственици на Porsche!

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробности! Всъщност днес се върнах от центъра на Порше и съм много доволен, че последвах вашия съвет! Бяхте абсолютно прав за DPF филтъра, моят беше напълно запушен. В крайна сметка ме струва около 1500 евро с някои други дребни поправки, но честно казано, си струваше всяко евро. Разликата е огромна! Няма повече черен дим отзад и досадният свистящ звук най-накрая изчезна. Колата отново е мощна, и вече не харча луди пари за гориво. Чудесно е да имам моята Панамера отново в старата ѝ форма. Не мога да повярвам, че чаках толкова дълго, за да я проверя. Трябваше да го направя преди месеци, вместо да се притеснявам. Урок научен, когато става дума за тези коли, по-добре е да отидете директно при експертите и да го свършите както трябва. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока! Много ценя всичката помощ!

(Преведено от Английски)