Порше 996 CEL & Заключване на капака на резервоара - мистерия, нужна е помощ

Здравей! Всъщност имах подобен проблем с моя Porsche Cayman S от '09 миналото лято. Проблемът с капачката на резервоара определено беше главоболие. В моя случай се оказа дефектна актуаторна връзка в механизма на капачката на резервоара. Проверих го в оторизиран Porsche сервиз и те откриха, че връзката е напълно блокирана, което задействаше контролната лампа на двигателя и други предупреждения. Беше ремонт със средна сложност, не супер сериозен, но определено трябваше да бъде поправен, за да се избегнат по-големи проблеми по-късно. Механикът ми показа как старата връзка е корозирала и вече не реагира на сигнала за освобождаване. Поправиха го за около половин ден. Ако сте в тази ситуация, силно бих ви препоръчал да потърсите сертифициран Porsche механик. Това не е нещо, с което искате да се забърква общ сервиз, тъй като тези системи са доста специфични за моделите на Porsche. Научих този урок по трудния начин, преди да намеря моя настоящ механик. Уведомете ме, ако имате нужда от други подробности за това какво да очаквате от ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това определено звучи подобно на това, с което се справям. Бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за ремонта? Също така, любопитно ми е дали сте имали други проблеми, след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да те актуализирам за ситуацията с моя Cayman S. Тъй като попита, след като го оправиха в оторизирания сервиз на Porsche, платих 210€ за ремонта на лоста и с удоволствие съобщавам, че си заслужаваше напълно. Капакът на резервоара работи перфектно оттогава, няма повече мъкнене с него пред всички на бензиностанцията (да се говори за неудобно!). И не, абсолютно никакви проблеми оттогава, лампата за проверка на двигателя си остана изгасена и всичко работи като по часовник. Всъщност е доста лесна поправка, когато имаш правилните хора, които да я направят. Оглеждайки се назад, трябваше да го направя по-рано, вместо да се опитвам да живея с проблема! Ако решиш да го оправиш, залагам, че ще имаш същия добър резултат. Тези Porsche са здрави коли, когато се поддържат правилно. Само се увери, че отиваш при някой, който наистина разбира от тези модели!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата информация! Всъщност отидох и го оправих вчера в оторизиран сервиз на Porsche. Бяхте абсолютно прав за лостчето на задвижващия механизъм, точно това беше! Платих около 250€, което не беше толкова лошо, колкото се бях опасявал. Механикът, който намерих, беше страхотен, наистина си взе време да обясни всичко и дори ми показа старата част. Цялата работа отне около 4 часа и сега капачката на резервоара ми се отваря перфектно. Лампата за проверка на двигателя също изгасна, което е огромно облекчение. Честно казано, чувствам се малко глупаво, че го отлагах толкова дълго. Трябваше да попитам за съвет по-рано! Но поне всичко е оправено сега и си взех поука от това да използвам сертифицирани механици за тези специализирани ремонти. Наистина оценявам помощта на всички. Няма нищо по-хубаво от това да получаваш съвети от други собственици на Porsche, които са били в подобна ситуация!

(Преведено от Английски)