Постоянен нисък натиск в гумите на Toyota Prius Hybrid 2015: Необходим ли е сервиз?

Хей, разбирам твоя фрустрация. Карам Toyota Prius Hybrid от 2012 г. и наскоро имах точно същия проблем с него. Спорадично грешна комуникация между контролерите може да причини този тип проблем. Последния път в сервиза, механиците направиха диагностика и провериха главния контролер, както и вътрешната комуникация между контролерите. Това е сериозен проблем и трябва да се оправи незабавно, за да се избегнат по-големи щети. В моя случай, трябваше да се ресетнат и преконфигурират някои настройки в контролера, което в крайна сметка реши проблема. Така че, по-добре отиди в сервиз и го провери, преди да стане още по-зле! Надявам се това да ти помогне.

(Преведено от Немски)

Човече, благодаря за обратната връзка! Надявах се да мога да го оправя без сервиз, но може би нямам избор. Твоят Prius е няколко години по-стар от моя. Спомняш ли си колко струваше нулирането и преконфигурирането на контролерите при теб? И имаше ли след това подобни проблеми или оттогава всичко е наред?

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, радвам се да помогна! Да, разбирам те напълно, посещенията в сервиза винаги са си едно такова нещо. При мен новата конфигурация и рестартирането на контролните блокове струваха общо 955€. Сигурно, не е малко, но оттогава моят Prius върви като по часовник и нямах повече подобни проблеми. И най-хубавото е, че проблемът с налягането в гумите също се реши след посещението в сервиза. Надявам се, че това ще ти помогне. Карай безопасно!

(Преведено от Немски)

Благодаря много, това е наистина полезно! Е, 955 € са сериозна сума, но щом ще помогне, ще трябва да стисна зъби. Много съм облекчен, че чувам, че не си имал други проблеми. Ще трябва да си запиша час в сервиза, макар че не ми се иска особено. Благодаря ти за съветите и ти пожелавам винаги безаварийно пътуване!

(Преведено от Немски)