100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

richardschmidt6

Повреда на автоматичната трансмисия CMAX

Имам проблем с моя Ford CMAX дизел от 2007 г. На 214693 км автоматичната скоростна кутия изглежда се поврежда. Съединителят за заключване на преобразувателя на въртящия момент изглежда дефектен. Симптомите включват светване на контролната лампа на двигателя и индикатора за трансмисия, приплъзване на скоростната кутия, неясни превключвания, скърцащи шумове по време на смяна на предавките и грешка, съхранена в паметта. Някой срещал ли е нещо подобно с този модел?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

magdalenafuchs6

Това звучи разочароващо. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, въпреки че се прояви малко по-различно. Лампа за проверка на двигателя и случайни резки превключвания. Може ли проблемът ви с преобразувателя на въртящия момент да бъде свързан с корпуса на клапана? Какви кодове получавате?

(Преведено от Английски)

richardschmidt6 (Автор)

Благодаря за информацията. Тяло на клапана, казвате? Интересно. Все още не съм проучил този път. Какво ви кара да подозирате тялото на клапана и симптомите ви съвпадаха ли с моите, особено скърцащите звуци при превключване?

(Преведено от Английски)

magdalenafuchs6

Е, скърцането е ново. На моя Megane корпусът на клапана причиняваше непостоянно налягане, което водеше до тези резки смени на предавките и кодовете за грешки. В крайна сметка бих предложил посещение в сервиз. Те имат инструментите да го диагностицират правилно. Беше скъпа работа да се поправи на Renault!

(Преведено от Английски)

richardschmidt6 (Автор)

Разбрах. Оценявам прозренията и предупреждението за потенциалните разходи. Закарах го в доверен сервиз и бяхте прави; конверторът на автоматичната трансмисия наистина беше дефектен. Цената на ремонта възлезе на 2120 €. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: