evakoch1
Повреда на централното заключване на Maverick
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Ford Maverick от 2003 година има проблеми с централното заключване, като нито ключодържателят, нито вътрешният ключ работят, и има код на грешка, свързан със системата за сигурност. Първоначалните проверки показаха, че предпазителите са добре, но по-нататъшното разследване предполага потенциални проблеми с кабелния сноп или дефектен актуатор за заключване на вратата или модул за управление на каросерията (BCM). Проблемът в крайна сметка бе открит в корозирало съединение в кабелния сноп на вратата, което бе почистено и закрепено от сервиз, като по този начин проблемът бе решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
evakoch1 (community.author)
Добър въпрос за мултиметъра, не се бях сетил да ги тествам така, ще ги проверя отново. Що се отнася до кабелния сноп, къде точно се намира той? И как мога да получа най-добър достъп до него, без да причинявам повече щети?
(community_translated_from_language)
martin_zimmermann1
Преди съм се опарил от 'добре изглеждащи' предпазители! Снопът кабели обикновено се намира в гъвкавата гумена мантия между вратата и каросерията на камиона, приблизително в близост до зоната на пантата на вратата. Достъпът до него може да бъде труден, обикновено включва отлепване на тази гумена мантия и внимателно инспектиране на проводниците вътре. Но честно казано, предвид възрастта и кода за грешка, който получавате, може да е дефектен задвижващ механизъм на ключалката на вратата или самият модул за управление на каросерията (BCM), който създава проблеми. Може да е по-добре да оставите сервиз да го диагностицира, преди да започнете да чупите пластмасови облицовъчни части.
(community_translated_from_language)
evakoch1 (community.author)
Най-накрая открих виновника. Беше корозирал конектор в снопа на вратата, както подозирахте. Беше необходимо конекторът да бъде почистен и закрепен. Работилницата потвърди с диагностичния си инструмент и свърши работата за 95 €. Оценявам съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MAVERICK
martin_zimmermann1
Електрическите проблеми са най-лошото! Наистина ли тествахте предпазителите с мултицет или само ги огледахте? Понякога изглеждат добре, но нишката всъщност е скъсана. Също така, проверихте ли кабелния сноп, където минава от купето към вратата? Те могат да станат чупливи и да се напукат с течение на времето, което води до късо съединение или прекъснати вериги, особено със система като централно заключване. Трябва да гоните тези омове!
(community_translated_from_language)