100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

alexanderfrank16

Повреда на климатика Puma

Здравейте, имам странен проблем с моя Ford Puma дизел от 2020 г. Климатичната система току-що спря да работи. Не се включва изобщо и, разбира се, няма охлаждане. Сканирах колата и има запазен код за грешка, но нищо конкретно. Проверих очевидните неща като предпазители и нивото на хладилния агент изглежда е наред, въпреки че нямам оборудване, за да го измеря правилно. Може ли да е самият компресор? Може би обтегачът на ремъка, въпреки че няма странни шумове. Напълно съм загубен и оценявам всяка подсказка.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Климатичната система в дизелов Ford Puma от 2020 г. спря да работи, без да бъде идентифициран специфичен код на грешка. Първоначалните проверки на предпазителите и нивата на хладилния агент изглеждаха нормални, което доведе до предположения за потенциални проблеми с компресора или обтегача на ремъка. Беше дадено предложение да се провери за недоволт, тъй като това може да причини електрически проблеми, засягащи компресора на климатика. Проблемът беше потвърден като недоволт, който беше решен от професионален механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dirkmoeller1

Имах подобен проблем с климатика на моята Puma. Кажете ми, проверихте ли напрежението? Недостигът на напрежение може да причини всякакви странни електрически проблеми, включително изключване на компресора на климатика. Ако напрежението е добре, може да е превключвателят на налягането, тъй като проблемите с него биха довели до описаните симптоми. Акумулаторът на колата в добро състояние ли е?

(community_translated_from_language)

alexanderfrank16 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Не съм проверявал конкретно за понижено напрежение, а само огледах клемите на акумулатора за корозия. Къде точно трябва да проверявам напрежението и какво търся? Знаете ли може би кои пинове на конектора отиват към пресостата?

(community_translated_from_language)

dirkmoeller1

Честно казано, не бих се занимавал много с окабеляването, освен ако не сте абсолютно сигурни. Мислех, че мога да го поправя сам, но в крайна сметка трябваше да го закарам в сервиз. Оказа се, че пониженото напрежение причинява всякакви проблеми с компресора на климатика. Определено го проверете от професионалист, преди да започнете да сменяте части.

(community_translated_from_language)

alexanderfrank16 (community.author)

Добре, благодаря за съвета! Закарах колата си в местния сервиз и беше прав. Наистина имаше понижено напрежение в системата. Диагностиката и ремонтът възлязоха на 240 €. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA