100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

eliasbecker7

Повреда на нагревателя на кислородния сензор

Пиша, за да съобщя за проблем с моя Hyundai Terracan 2001, бензинов двигател. Имам проблем с нагревателя на кислородния сензор. Грешката е записана в паметта за грешки, лампата за проверка на двигателя свети и има по-висок разход на гориво. Вероятната причина е дефектен кабел или връзка на щепсела. Пробегът е 23225 км. Някой срещал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Terracan от 2001 година преживя повреда в нагревателя на кислородния сензор, показана от светлината за проверка на двигателя и повишен разход на гориво. Вероятната причина се предполагаше, че е дефектен кабел или щепселен контакт. След визуална проверка, която не показа очевидни повреди, беше предложено да се направи разлика между сензорите преди и след катализатора, като сензорът преди катализатора е по-вероятен да повлияе на разхода на гориво. Диагностика в сервиз потвърди дефектен контакт в веригата на сензора преди катализатора, който беше поправен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dirkjung7

Уау, звучи като класически проблем с нагревателя на O2 сензора! Тази лампа за индикация на неизправност (MIL) те зяпа, а? Първо, опитал ли си визуално да провериш окабеляването и конекторите, които отиват към O2 сензора? Разхлабена или корозирала връзка може да причини всякакви проблеми. Кой O2 сензор хвърля кода – преди катализатора или след катализатора?

(community_translated_from_language)

eliasbecker7 (community.author)

Благодаря за отговора. Визуално инспектирах окабеляването и конекторите, но не открих очевидни признаци на повреда или корозия. Относно въпроса ви, бихте ли могли да поясните как да се разграничи сензорът преди катализатора от сензора след катализатора? Не съм напълно сигурен кой е източникът на грешката.

(community_translated_from_language)

dirkjung7

Добре, ако визуалната проверка не показа нищо, време е да станете малко по-практични. Pre-cat (нагоре по течението) е преди катализатора, по-близо до двигателя; post-cat (надолу по течението) е след катализатора. Pre-cat сензорът е това, което ECU използва, за да регулира горивната смес, така че обикновено това е този, който причинява повишен разход на гориво. Ако не можете да разберете, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз и да им позволите да направят правилен тест на сензора.

(community_translated_from_language)

eliasbecker7 (community.author)

Оценявам подробно обяснение и съвет. Последвах предложението ви и закарах Terracan в сервиз. Диагностиката потвърди дефектна връзка в веригата на сензора за предкатализатор. Ремонтът струваше 95 €. Проблемът вече е решен. Още веднъж благодаря за съдействието.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN