elisa_ice1
Повреда на обтегача на пистовия ремък Chevrolet N400
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Chevrolet N400 от 2020 г. с почти 50 000 км пробег преживя повреда в обтегача на змиевидния ремък, което доведе до загуба на напрежението на ремъка. Проблемът беше идентифициран като дефектен обтегач, което доведе до приплъзване на ремъка. Предложеното решение беше да се замени целият обтегач, тъй като пружинният механизъм беше дефектен. Следвайки този съвет, обтегачът беше сменен, което реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
elisa_ice1 (community.author)
Точно така! Обтегачът на серпентиновия ремък наистина е компонентът, който причинява проблема. 'Предаването', което споменах, е груб термин за неговата неспособност да поддържа напрежението. Дали предполагате, че вашият N400 е имал пълна повреда на обтегача, налагаща подмяна, или имаше някаква друга основна причина?
(community_translated_from_language)
FranziSchneidi
В моя случай се наложи да се смени целият обтегач. Пружинният механизъм вътре в него се предаде и ремъкът продължаваше да се плъзга. Като се имат предвид симптомите, вашият пробег и фактът, че сте идентифицирали обтегача, бих ви посъветвал да го занесете в доверена работилница, за да се оцени щетата. Вероятно е необходима пълна подмяна.
(community_translated_from_language)
elisa_ice1 (community.author)
Много съм задължен за прозрението! Изглежда, че посещението в сервиза беше неизбежно. Следвайки съвета ви, смених обтегача; общата цена беше приблизително 455 €. Основната причина наистина беше дефектен обтегач. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
N400
FranziSchneidi
Имах подобен проблем на моя N400. С „предаване на ремъка“ имате ли предвид способността на обтегача на ремъка да поддържа правилното напрежение на ремъка? Ако е така, заслушайте се за необичаен шум от двигателя или скърцане, особено около водещата ролка и ролката на обтегача. Неизправен обтегач може да доведе до приплъзване на ремъка или дори да падне, което може да обясни проблема с предаването. Обтегателната ролка гарантира, че ангренажният ремък и другите компоненти на двигателя работят гладко.
(community_translated_from_language)