jonasice28

Повреда на преобразувателя на въртящия момент на Peugeot Boxer

Имам проблеми с автоматичната трансмисия на моя Peugeot Boxer от 2002 г. с бензинов двигател. На 200507 км се усеща, че съединителят за блокиране на преобразувателя на въртящия момент е дефектен. Светлините за двигателя и трансмисията са включени. Скоростната кутия преплъзва, превключванията не са чисти и има скърцащ шум по време на превключване. Код за грешка предполага повреда на преобразувателя. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

Разговорът е фокусиран върху Peugeot Boxer от 2002 г., който има проблеми с автоматичната скоростна кутия, по-специално свързани с предполагаем дефект на съединителя за заключване на хидротрансформатора. Симптомите включват приплъзване на предавките, нечисти превключвания, скърцащи звуци по време на превключване и предупредителни светлини, като код на грешка показва проблем с хидротрансформатора. Дискусията предполага, че докато тъмната течност за трансмисия може да допринася за проблема, основният проблем вероятно е дефектният хидротрансформатор. Автосервиз потвърди дефекта и след ремонт автомобилът се върна към нормална работа.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи грубо. Тези симптоми всички сочат към преобразувателя на въртящия момент. Шумът от мелене постоянен ли е, или само когато се опитва да заключи? Представете си преобразувателя като въртящо се водно колело – ако заключващият съединител не захваща правилно, той ще се плъзга и ще издава шум. Проверихте ли нивото и състоянието на трансмисионната течност? Ниското или изгоряло масло може да предизвика хаос със заключващия съединител.

(community_translated_from_language)

Шумът от смилане е най-забележим по време на превключване на предавките и когато трябва да се включи блокиращият съединител. Нивото на течността в трансмисията е наред, но е по-тъмно от обикновено, въпреки че не е явно изгоряла. Тази течност може ли да бъде фактор или е по-вероятно самият преобразувател на въртящия момент?

(community_translated_from_language)

Добре, скърцането при превключване на предавките и блокирането на практика запечатват сделката. Тъмната течност не помага, но вероятно е симптом, а не причината. Помислете си го така: вашият конвертор вече се поврежда, а износените части замърсяват течността. Време е за посещение в сервиз, бих казал. Те ще могат да потвърдят, че конверторът е изгорял и да ви дадат правилна диагноза.

(community_translated_from_language)

Консултирах се с сервиз и те потвърдиха дефектния съединител за блокиране на преобразувателя на въртящия момент. Ремонтът, включително части и труд, беше около 2120 €. Превозното средство сега работи както се очаква.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER