100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

richardhimmel1

Повреда на сензора на задната врата на Amarok спира функцията за отваряне

Автоматичното ми задно капаче спря да работи правилно, отваря се само до половината и спира. Скенерът за грешки показва неизправност на сензор, но последното ми посещение при механик беше доста разочароващо. Някой имал ли е този проблем при своя Amarok 2018? Проблемът с електрическия сензор се появи само на 14312 км при моя бензинов модел. Търся препоръки как да поправя задното капаче с електрическо задвижване и кои части може да се нуждаят от подмяна. Трябваше ли да се сменя сензорът за Хол в твоя случай?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

mariesky3

Имах същия проблем на Volkswagen Tiguan от 2015 г. Автоматичният багажник спираше на половината път, задействайки код за грешка на сензор на автомобила. Проблемът се оказа повече от просто дефектен датчик на Хол, имаше корозия в конектора на кабелния сноп на двигателя на багажника. Ремонтът включваше подмяна както на електрическия сензорен блок, така и на кабелния сноп, свързан към двигателя на багажника. Това всъщност е често срещана точка на повреда, където влагата може да влезе в системата. Първоначално си мислех, че е само датчикът на Хол, но пълната подмяна на кабелния сноп беше необходима, за да се предотврати повторното появяване на проблема. Ремонтът изисква сваляне на облицовката на багажника и тестване на връзките със специализирано диагностично оборудване. Не е бърз ремонт, но определено нещо, което се нуждае от правилно внимание от квалифициран техник, тъй като е част от системата за безопасност на автомобила. При тестване след ремонта автоматичното движение на багажника беше отново плавно, без прекъсвания. Този вид проблем с окабеляването често се влошава с времето, ако не бъде решен правилно, най-добре е да се провери старателно, вместо да се опитват временни решения.

(Преведено от Английски)

richardhimmel1 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Същата сензорна повреда се случи на моя Амарок 2018 миналия месец. След като прочетох онлайн за проблемите с електрическия заден капак, отидох директно в дилърството, тъй като окабеляването на сензора изискваше специализирано оборудване за правилна диагностика. Вие сте прави относно кабелния сноп, моят също имаше повреда от влага близо до точките на свързване на мотора на задния капак. Механикът спомена, че тези електрически проблеми със сензорите са доста често срещани при нашите модели години. Спомняте ли си приблизително колко платихте за пълния ремонт? Също така ме интересува дали сте имали други проблеми с задния капак, след като е ремонтиран?

(Преведено от Английски)

mariesky3

Радвам се, че го проверихте. Моят ремонт се оказа по-прост от очакваното, проблемът с електрическия багажник беше решен чрез поправяне на хлабава кабелна връзка при датчика на Хол. Общата цена беше само 95 евро, много по-малко от първоначалните опасения, когато за първи път се появи грешката в електрическия датчик. Автоматичният багажник работи безупречно след ремонта. Няма повече спиране на половината път или грешки в датчика. Диагностиката показа, че е нужно само затягане на връзката, а не цялостна подмяна на окабеляването. Понякога тези проблеми могат да бъдат решени без голяма подмяна на части, ако бъдат уловени рано. Моят съвет към другите, които се сблъскват с подобни проблеми с отварянето на багажника, би бил да го проверят незабавно от квалифициран техник. Бързата диагностика може да предотврати по-сериозни повреди на електрическите компоненти и да поддържа разходите за ремонт по-ниски.

(Преведено от Английски)

richardhimmel1 (Автор)

Благодаря за всички отзиви. След като се справих с повредата на сензора на моя Амарок, най-накрая го диагностицирах и оправих правилно. Занесох го на сертифициран механик, който е специалист по електрически проблеми. Ремонтът струваше 320 евро, включително части и труд. Те откриха корозирали проводници на сензора близо до мотора на задния капак и смениха целия кабелен сноп. Механикът ми показа къде влагата е повредила оригиналните връзки, обяснявайки защо функцията за отваряне на задния капак не работеше правилно. Процесът на калибриране на сензора отне около час след инсталирането, но сега електрическият заден капак работи перфектно отново. Няма повече спиране на половината път или кодове за грешки. Много се радвам, че не се опитах да го оправя сам, тъй като електрическата система на сензора се нуждаеше от подходящо диагностично оборудване за правилен ремонт. Струваше си всяка стотинка, за да бъде направено правилно. Изминаха 3 месеца от ремонта и няма проблеми с автоматичното отваряне на задния капак. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми, не чакайте, проверката навреме определено ме спаси от по-скъпи ремонти по-късно.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: