johanneseule1

Повреда на трансмисията на XC60 в режим Паркиране

XC60 2008 дизел автоматична скоростна кутия дефект в позиция паркиране. Двигателят не стартира, светва индикаторът за проверка на двигателя, скоростната кутия буксува и превключва неритмично. Записан код за грешка. Подозира се контролен блок, но може ли да е свързващият механизъм на скоростите, заключването на скоростите или ръчната спирачка? Някой друг имал ли е подобни проблеми с трансмисията?

(Преведено от Английски)

Автоматичната трансмисия на дизеловия XC60 от 2008 г. има дефект в позицията за паркиране, което води до това, че двигателят не може да се стартира, като светва индикаторът за проверка на двигателя и се наблюдава нестабилно превключване. Смята се, че проблемът е свързан с управляващия блок, въпреки че бяха разгледани и други възможни причини като лостовото задвижване, заключването на скоростите или паркинг спирачката. Диагностиката потвърди, че управляващият блок е дефектен, и беше препоръчан и извършен професионален ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи като проблем с контролния блок, предвид симптомите и кодовете за грешки. Когато казвате, че не пали, върти ли изобщо, или е напълно мъртъв? Също така, селекторът на скоростите чувства ли се нормално, или има необичайно съпротивление или хлабина?

(community_translated_from_language)

Двигателят изобщо не завърта. Няма абсолютно никакъв опит за стартиране. Селекторът на скоростите се усеща нормално; Не забелязвам необичайно съпротивление или хлабина. Може ли това все още да е свързано с връзката на скоростите или е по-вероятно по-дълбок проблем с трансмисията?

(community_translated_from_language)

Като се има предвид, че двигателят не завърта и селекторът се усеща нормално, това сочи по-силно към дефектен контролен блок, който предотвратява последователността на стартиране поради възприетата грешка в позиция 'парк'. Вероятно е отвъд проста настройка на скоростната връзка. Препоръчвам да се диагностицира професионално в квалифициран сервиз.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз и диагнозата потвърди, че контролният блок е дефектен. Цената за ремонт беше около 1000 €. Оценявам помощта за разбирането на потенциалната причина.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60