oliver_koehler10
Повреда на въздушното окачване на Lexus CT200h
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Lexus CT200h от 2022 г. с 197 289 км показва повреда във въздушното окачване, което кара автомобила да се накланя и да извежда съобщения за грешки. Проблемът е свързан с повреда на компресора на въздушното окачване, потенциално причинена от дефектен кабел или щепселен контакт. Подобен предишен опит предполага, че теч или дефектен контакт може да претовари компресора, което води до повреда. Препоръчителното решение е сервиз да диагностицира и отстрани проблема, което в този случай включваше подмяна на дефектен контакт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
oliver_koehler10 (community.author)
Не съм проверил конкретно въздушните амортисьори за течове. Бях фокусиран основно върху компресора и неговите връзки, предвид кода за грешка. Възможно ли е малък теч да причини пълна повреда на компресора, или може би говорим за два отделни проблема тук?
(community_translated_from_language)
mariowinkler10
Е, в моя случай течът натовари допълнително компресора, което в крайна сметка го изгори. Възможно е вашият да е подобен. Най-добре е вероятно да го занесете в сервиз, те могат да направят правилна диагностика. В моя случай използваха боя, за да намерят теча.
(community_translated_from_language)
oliver_koehler10 (community.author)
Оценявам съвета! Занесох го в сервиза и беше прав. Оказа се, че дефектна връзка кара компресора да работи извънредно и в крайна сметка да се повреди. Ремонтът, включително подмяната на дефектната връзка, възлезе на около 95 €. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
mariowinkler10
Това звучи познато. Имах подобен проблем със старата си Audi A6. Същите симптоми – накланяне, съобщения за грешки и проблеми с височината на возене. Проверихте ли самите въздушни амортисьори за очевидни течове или повреди? Това беше първото нещо, което погледнах.
(community_translated_from_language)