100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

benjaminjung1

Предупредителна лампа за DPF на Mini Cooper Diesel

Добре, имам малък проблем с моя Mini Cooper дизел от 2020 година. Той има около 192904 км пробег и ми светва предупредителна лампа на скоростомера, свързана с филтъра за твърди частици. Кодът показва, че налягането на отработените газове е твърде ниско. Мощността е намалена, пуши при ускорение и има силна миризма на отработени газове. От моите проучвания изглежда, че проблемът може да е в сензора за обратно налягане на отработените газове, а ремонтът може да струва около 245€. Звучи ли това правилно или пропускам нещо очевидно в системата за контрол на емисиите?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Cooper от 2020 г. с 192 904 км показа предупредителна лампа за филтър за твърди частици, което показва ниско налягане на отработените газове. Колата имаше намалена мощност, черен дим при ускорение и силна миризма на отработени газове. Проблемът се предполагаше, че е дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. След потвърждаване на диагнозата в местен гараж, сензорът беше сменен, като проблемът беше отстранен, а ремонтът струваше 245€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

petereagle9

Звучи познато! Имах подобни проблеми с DPF-a на моята Шкода, макар че симптомите не бяха точно същите – моята основно се мъчеше по наклони. Грешката "твърде ниско налягане" е интересна обаче. Преди да се правят изводи за сензора, проверихте ли за течове в изпускателната система? Малка пукнатина или разхлабена връзка също могат да причинят спад на налягането. Димът черен ли е или по-скоро сивкав?

(community_translated_from_language)

benjaminjung1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка за течове на ауспуха, но не забелязах нищо очевидно. Може би трябва да погледна по-внимателно. Що се отнася до дима, той определено е по-скоро черен. Дали това сочи повече към теч или нещо съвсем друго?

(community_translated_from_language)

petereagle9

Черният дим подсказва за неизгоряло гориво, което може да означава, че сензорът предоставя неправилни показания на ECU-то, като по този начин се намесва в горивната смес. Ако не можете да откриете течове, най-добре е да го диагностицирате правилно. Дефектен сензор за налягане със сигурност ще причини проблеми с DPF-филтъра и намалена мощност на двигателя. Ремонтът не е невероятно сложен, но намесата в системата за контрол на емисиите на дизеловия двигател без подходящи инструменти може да причини повече вреда, отколкото полза. Поне имате приблизителна представа за цената, така че можете да проверите дали сервизът не ви прекалява.

(community_translated_from_language)

benjaminjung1 (community.author)

Исках само да дам бърза актуализация. Закарах Mini-то в местен гараж и те потвърдиха, че наистина е сензорът за обратно налягане на изпускателната система. Те го смениха, направиха диагностика и изчистиха кодовете за грешки. Колата отново работи перфектно! Общата цена беше 245€, което очаквах. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER