benjaminjung1
Предупредителна лампа за DPF на Mini Cooper Diesel
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mini Cooper от 2020 г. с 192 904 км показа предупредителна лампа за филтър за твърди частици, което показва ниско налягане на отработените газове. Колата имаше намалена мощност, черен дим при ускорение и силна миризма на отработени газове. Проблемът се предполагаше, че е дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. След потвърждаване на диагнозата в местен гараж, сензорът беше сменен, като проблемът беше отстранен, а ремонтът струваше 245€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
benjaminjung1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка за течове на ауспуха, но не забелязах нищо очевидно. Може би трябва да погледна по-внимателно. Що се отнася до дима, той определено е по-скоро черен. Дали това сочи повече към теч или нещо съвсем друго?
(community_translated_from_language)
petereagle9
Черният дим подсказва за неизгоряло гориво, което може да означава, че сензорът предоставя неправилни показания на ECU-то, като по този начин се намесва в горивната смес. Ако не можете да откриете течове, най-добре е да го диагностицирате правилно. Дефектен сензор за налягане със сигурност ще причини проблеми с DPF-филтъра и намалена мощност на двигателя. Ремонтът не е невероятно сложен, но намесата в системата за контрол на емисиите на дизеловия двигател без подходящи инструменти може да причини повече вреда, отколкото полза. Поне имате приблизителна представа за цената, така че можете да проверите дали сервизът не ви прекалява.
(community_translated_from_language)
benjaminjung1 (community.author)
Исках само да дам бърза актуализация. Закарах Mini-то в местен гараж и те потвърдиха, че наистина е сензорът за обратно налягане на изпускателната система. Те го смениха, направиха диагностика и изчистиха кодовете за грешки. Колата отново работи перфектно! Общата цена беше 245€, което очаквах. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
petereagle9
Звучи познато! Имах подобни проблеми с DPF-a на моята Шкода, макар че симптомите не бяха точно същите – моята основно се мъчеше по наклони. Грешката "твърде ниско налягане" е интересна обаче. Преди да се правят изводи за сензора, проверихте ли за течове в изпускателната система? Малка пукнатина или разхлабена връзка също могат да причинят спад на налягането. Димът черен ли е или по-скоро сивкав?
(community_translated_from_language)