100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

isabellafrost90

Предупредителна лампа за налягане на маслото Cavalier

Здравейте, имам Chevrolet Cavalier 2020 с бензинов двигател. Наскоро се появи предупредителна лампа на скоростомера и лампата за предупреждение за налягане на маслото светна. Проверих нивото на маслото и изглеждаше добре, но цветът на маслото беше по-тъмен от обикновено. Може ли да е свързано с вида на маслото, което използвам, или може би с проблем с добавка за масло?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Chevrolet Cavalier от 2020 г. е имал проблем с индикаторната лампа за ниско налягане на маслото, въпреки че нивото на маслото е изглеждало нормално, но по-тъмно от обикновено. Проблемът вероятно се е дължал на превишаване на препоръчителния интервал за смяна на маслото, особено при чести кратки пътувания, които не позволяват на двигателя да се загрее напълно, което води до влошаване на маслото и образуване на утайки. Решението е включвало смяна на маслото и масления филтър, което е отстранило проблема с индикаторната лампа. Редовната поддръжка и спазването на графиците за смяна на маслото са от решаващо значение за предотвратяване на подобни проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lukasmueller10

Тъмното масло определено е нещо, на което трябва да се обърне внимание. Кога сменя последно маслото и масления филтър? Понякога превишаването на интервала за поддръжка може да доведе до по-бързо разграждане на маслото, което води до утайки и замърсяване. Също така, какъв тип шофиране обикновено правите? Късите пътувания могат да бъдат по-тежки за маслото, отколкото по-дългите. Просто се опитвам да получа по-добра картина.

(community_translated_from_language)

isabellafrost90 (community.author)

Благодаря за информацията! Последната смяна на масло е била преди около 13 000 км. Наистина ли това може да е причината? Карам предимно в града, много кратки пътувания. Освен това, марката на моторното масло има ли значително влияние или става въпрос основно за интервала на поддръжка?

(community_translated_from_language)

lukasmueller10

13 000 км са доста над обичайния интервал, особено при градско шофиране. Късите пътувания не позволяват на двигателя да загрее напълно, което означава, че в маслото могат да се натрупат повече замърсители. Докато марката масло има значение до известна степен, превишаването на интервала за поддръжка вероятно е основната причина тук. Шламът в двигателното масло не е шега. Бих го проверил в сервиз възможно най-скоро, за да съм сигурен.

(community_translated_from_language)

isabellafrost90 (community.author)

Добре, това има смисъл. Благодаря много за разяснението! Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че се дължи на превишаване на интервала за обслужване. Те извършиха смяна на маслото, смениха масления филтър и сега всичко изглежда наред. Ремонтът ми струваше 165 €. Определено ще следя по-отблизо графика за смяна на маслото отсега нататък.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?

Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.

Универсален скенер Carly

започвайки от

Не е вашето превозно средство?

Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Разходи за ремонт на Carly

Колко ще ми струва ремонта?

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER