sarahlight10
Предупредителна лампа за температурата на маслото на LandCruiser
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Toyota LandCruiser от 2003 г. е имал проблем с предупредителна лампа за температурата на маслото и код за грешка, показващ проблем със сензора за температурата на двигателното масло. Въпреки че сензорът изглеждаше добре, предупредителната лампа за налягането на маслото също е мигала, което предполага потенциален проблем с окабеляването. След проверка и почистване на корозирала секция от окабеляването близо до противопожарната преграда, проблемът е решен и сервиз е потвърдил ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sarahlight10 (community.author)
Проверих щифтовете и изглеждаха добре, без видима корозия. Все още не съм проверил непрекъснатостта на кабелите към ECU. Ще опитам това. Що се отнася до кода, беше нещо като 'P0196 Обхват/Производителност на датчика за температура на двигателното масло'. Дава ли ви това някакви други улики?
(community_translated_from_language)
robert_swift1
P0196 потвърждава проблема със сензорната верига. Като се има предвид този код и вашите симптоми, в комбинация с мигането на светлината за налягане на маслото, почти със сигурност става въпрос за повреда на окабеляването или връзката, както подозирахте. Въпреки че можете да го проследите с мултицет, честно казано, на този етап, особено когато е включена светлината за налягане на маслото (което може да показва наистина опасна ситуация с ниско налягане, ако сензорът действително работи правилно), бих предложил надежден сервиз. Те могат бързо да установят повредата и да гарантират правилното функциониране на системата за налягане на маслото. Спокойствието на ума си струва нещо тук.
(community_translated_from_language)
sarahlight10 (community.author)
Проследих кабелите и открих леко корозирала секция близо до предпазната стена. Почистих я, свързах всичко отново и светлината изчезна! Работилницата потвърди ремонта за 95 €. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
LANDCRUISER
robert_swift1
Изглежда, че сте на прав път, като проверявате окабеляването. Веригата на температурния датчик на маслото е доста проста. ECU изпраща референтно напрежение (обикновено 5V) към датчика и съпротивлението на датчика се променя с температурата, което ECU интерпретира. Проверихте ли непрекъснатостта на жицата от щепсела на датчика обратно към ECU? Също така, проверете самия щепсел за корозия или повредени щифтове. Връзка с високо съпротивление определено може да причини тези симптоми. Знаете ли точния код за грешка, който е записан?
(community_translated_from_language)