Gretaracer
Предупредителната лампа за спирачки на BMW Z4 преследва собственика, необходими са решения
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW Z4 от 2012 г. е имал постоянни предупреждения за спирачна светлина и съобщения за грешки на таблото, подозирайки дефектен прекъсвач за спирачна светлина. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, е предложено, че проблемът може да включва и окабеляването. Обаче, след посещение при механик, проблемът е идентифициран като разхлабена крушка за спирачна светлина, която е бързо ремонтирана чрез почистване и правилно затягане. Това просто решение е отстранило предупредителните светлини и съобщенията за грешки, подчертавайки значението на проверката на основните компоненти, преди да се предполагат по-сложни проблеми.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Gretaracer (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Радвам се да чуя, че сте го оправили. Следващата седмица ще отида до магазина и ще ги помоля да проверят както ключа, така и кабелния сноп. Спомняте ли си приблизително колко ви струи ремонта? Също така, любопитно ми е дали сте имали други електрически проблеми, след като сте го оправили?
(community_translated_from_language)
FischRene
Здравей! Просто исках да те последвам относно ситуацията с моята стоп-светлина на М4. Ще се облекчиш, като чуеш, че проблемът ми се оказа много по-прост, отколкото си мислех първоначално. След като пуснах пост за окабеляването и всичко останало, механикът всъщност откри, че е просто дефектен прекъсвач на стоп-светлината, и познай какво, дори не беше дефектен! Бях го изместил случайно, докато чистех около педала. Механикът просто го постави обратно на мястото му, и всичките тези досадни предупредителни светлини изчезнаха мигновено. Не ми струваше нито цент, тъй като беше просто механична грешка, доста неудобно всъщност, но по-добре, отколкото скъп ремонт! Нямам никакви електрически проблеми оттогава, всичко работи перфектно. Стоп-светлините функционират както трябва, а таблото най-накрая е чисто от тези досадни предупредителни съобщения. Честно казано, се чувствам малко глупаво сега за първоначалния си отговор, където си мислех, че е този сложен проблем с окабеляването. Понякога най-простото обяснение е правилното!
(community_translated_from_language)
Gretaracer (community.author)
Току-що се върнах от механика и няма да повярвате какво се случи! След цялото ми притеснение, се оказа толкова проста поправка. Механикът откри, че една от крушките на стоп-светлините е била разхлабена в гнездото си. Той просто я извади, почисти контактите и я закрепи правилно. Цялото нещо отне по-малко от 30 минути и ми взеха само за основен преглед. Всички тези предупредителни светлини и съобщения за грешки изчезнаха моментално. Сега се чувствам малко глупаво, че се разтревожих толкова много за това, но, хей, по-добре е да се предпазиш, отколкото да съжаляваш, нали? Няма повече електрически проблеми оттогава, всичко работи перфектно. Какво облекчение! Определено си взех поука да проверявам първо основните неща, преди да предполагам най-лошото. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, наистина ми помогна да остана спокоен, знаейки, че други са се справяли с подобни ситуации.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
FischRene
Имах абсолютно същия проблем с моя BMW M4 от 2015 г. миналия месец. Предупредителната лампа за спирачки и съобщенията за грешки продължаваха да изскачат и това ме изнервяше. Оказа се, че проблемът не е само в ключа за спирачната светлина, а имаше проблем с окабеляването, който причиняваше прекъсващи повреди в цялата система за спирачни светлини. Техникът установи, че влага е попаднала в кабелния конектор, причинявайки корозия. Трябваше да се сменят както окабеляването, така и ключът за спирачната светлина. Всъщност това беше добра забележка, защото корозираното окабеляване би могло да доведе до по-сериозни електрически проблеми в бъдеще. Ремонтът не беше твърде сложен, но достъпът до окабеляването беше труден. Целият ремонт отне около 3 часа. Оттогава няма повече предупредителни лампи или съобщения за грешки. Просто го проверете скоро, електрическите проблеми със спирачните светлини не са нещо, което искате да игнорирате.
(community_translated_from_language)