Предупредителната лампа за свещи на Audi SQ7 не гасне

Имах подобен проблем с моя Audi Q7 3.0 TDI (2014). Светлината за предупреждение за нагревателни свещи оставаше постоянно включена, което причиняваше неравномерна работа на празен ход и ниска горивна ефективност при студени стартове. Светлината на двигателя показваше множество повреди на нагревателните свещи. Обикновено може да се управлява една дефектна нагревателна свещ, но множество повреди изискват незабавно внимание, тъй като те влияят на горенето в двигателя и могат да доведат до проблеми при стартиране, особено при студено време. Ремонтът изискваше пълна подмяна на нагревателните свещи, тъй като тестването показа, че три от тях са дефектни. Докато нагревателните свещи бяха достъпни, механикът също провери контролния модул и окабеляването за потенциални повреди. Процесът отне около 4 часа поради внимателно отстраняване на старите свещи, за да се предотврати повреда на резбата на цилиндровата глава. Това се счита за умерен до сериозен проблем, защото пренебрегването му може да доведе до: Неуспешни студени стартове, Увеличен разход на гориво, Потенциални повреди на други компоненти на двигателя, По-високи емисии, Намалена производителност на двигателя. Препоръчва се да се намери сертифициран дизел специалист за този ремонт, тъй като са необходими правилните настройки на въртящия момент и специфични инструменти. Също така си струва да проверите дали вашето превозно средство все още е в гаранция, тъй като това може да е производствен дефект, като се има предвид ниският пробег.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение на вашия опит с нагревателните свещи. Вашето описание на множеството дефектни свещи и симптомите на неправилно запалване на двигателя съвпада с това, което наблюдавам. Моят дизелов двигател напоследък показва подобни проблеми при стартиране. Спомняте ли си приблизително колко струваше общият ремонт? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми след ремонта, особено с индикаторната лампа на двигателя или горивната ефективност? Искам да се уверя, че съм планирал бюджета си правилно и да се справя с всички потенциални свързани проблеми, докато колата е в сервиза.

(Преведено от Английски)

Добра новина след отстраняването на проблема със свещите за нагряване на моя Q7. Общият ремонт струва 440 евро, което покрива подмяната на дефектните свещи за нагряване и необходимите тестове. От ремонта насам, индикаторната лампа на двигателя остава изгасена и студените стартове работят перфектно. Икономията на гориво всъщност се е подобрила забележимо в сравнение с времето, когато свещите за нагряване бяха повредени. Проблемите с пропуските в запалването на двигателя изчезнаха напълно след ремонта. Изминаха няколко месеца без никакви свързани проблеми или предупредителни светлини. Сертифициран дизел специалист се е заел с работата и са постъпили правилно, като са препоръчали подмяната на всички засегнати свещи наведнъж, а не само на най-повредените. Този щателен подход изглежда е предотвратил всякакви повтарящи се проблеми. Инвестицията си е струвала, за да се възстанови правилното функциониране на двигателя и да се предотврати евентуална дългосрочна повреда. Предупрежденията за проверка на двигателя не са се връщали от ремонта, потвърждавайки, че са се справили правилно с основната причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка. Накрая ми оправиха дизеловия автомобил миналата седмица и исках да споделя опита си. Занесох го на сертифициран специалист, който всъщност откри 4 дефектни свещи за нажежаване. Проблемите със студения старт бяха по-лоши, отколкото си мислех първоначално. Общата цена възлиза на 520 евро, включително диагностично тестване и подмяна на всички свещи за нажежаване. По-скъпо от очакваното, но подобрението на горивната ефективност го направи worthwhile. Горивният процес в двигателя е много по-плавен сега и предупредителните лампи са изчезнали напълно. Новият сервиз свърши щателна работа, тествайки контролния модул и окабеляването, докато беше отворено. Много по-добро преживяване от предишния ми механик. Студените стартове са перфектни сега, дори и в хладни сутрини. Много се радвам, че се справих с това, когато го направих, специалистът спомена, че повредените свещи може би в крайна сметка биха причинили по-сериозни повреди на двигателя. Три седмици след ремонта и всичко работи чудесно без предупредителни лампи или проблеми при стартиране.

(Преведено от Английски)