100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

NiklasB88

Предупредителната лампа за въздушна възглавница на BMW i4 предизвиква опасения за безопасността

Здравейте на всички! Моят BMW i4 (електрически) от 2021 г. започна да показва предупредителна лампа за въздушна възглавница на таблото и съм почти сигурен, че въздушната възглавница на водача не работи. Колата е изминала само 13 659 км, така че това ми се струва необичайно. Имах не много добър опит с моя механик последния път, затова се колебая да се върна при него. Някой имал ли е подобни проблеми с въздушните възглавници в своя i4? Ще се радвам да чуя за вашия опит и препоръки как да го поправя. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW i4 от 2021 г. съобщи за светлина за предупреждение за въздушна възглавница, предполагайки, че въздушната възглавница на водача може да е нефункционална. Този проблем, въпреки малкия пробег на автомобила, повдигна опасения за безопасността. Друг собственик на BMW сподели подобен опит, приписвайки проблема на хлабав контакт в кабелите под седалката на водача, който беше решен чрез затягане на щепсела и нулиране на системата. Препоръката беше да се посети сертифициран сервизен център на BMW за точна диагностика и ремонт, като се подчертава значението на квалифицирани техници за електрическите превозни средства.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

TobiSchwarz91

Имах абсолютно същия проблем с моя BMW iX3 от 2018 г. Светлината за предупреждение за въздушна възглавница внезапно светна. Оказа се, че е разхлабена връзка в кабелния сноп под шофьорската седалка. Моят механик откри, че кабелният щепсел за сензора за заетост на седалката се е разхлабил с времето, причинявайки прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът беше доста лесен, те трябваше да свържат отново и да закрепат правилно щепсела, след което да нулират системата за предупреждение за въздушните възглавници. Макар че в моя случай не беше сериозен проблем за безопасността, всичко, свързано с въздушните възглавници, трябва да се провери незабавно. Тези системи са критични компоненти за безопасност. За вашия i4 бих ви предложил да отидете в друг оторизиран сервиз на BMW, тъй като не сте били доволни от предишния си механик. Диагностичните инструменти, които те имат, могат да определят точно коя част от системата за въздушни възглавници причинява предупреждението. В моя случай цялата работа отне около час, след като идентифицираха проблема. Просто се уверете, че който и да работи по него, е квалифициран за електрически автомобили BMW.

(community_translated_from_language)

NiklasB88 (community.author)

Здравей, радвам се, че сподели опита си! Имах същия проблем с кабелния сноп на моя iX3. Добре е да знам, че не съм бил единственият, който се е справял с този проблем. Спомняш ли си приблизително колко плати в крайна сметка за ремонта? Също така, любопитно ми е дали са се появили други предупредителни светлини, след като са оправили връзката? Ще е добре да знам дали трябва да следя за нещо друго.

(community_translated_from_language)

TobiSchwarz91

Хей, пак! Щастлив съм да помогна с тези подробности. Всъщност ми върнаха колата от сервизния център на BMW едва миналата седмица. Общата сметка възлезе на 95€ за поправяне на досадната кабелна връзка под седалката. Доста разумно, като се има предвид цялото безпокойство, което ми причини! И добрата новина е, че откакто я поправиха, системата ми за въздушни възглавници работи перфектно. Няма повече предупредителни светлини на таблото. Обясниха ми, че проблемът е бил само в една дефектна връзка в окабеляването, която е причинявала всички проблеми. След като я закрепиха правилно и рестартираха системата, всичко се върна към нормалното. Знам, че и двамата се тревожехме за това, но се оказа, че е доста проста поправка. Оттогава не съм имал други предупредителни светлини или проблеми. Колата работи като мечта. Просто следете таблото си както обикновено, но не бих се тревожил прекалено много за бъдещи проблеми, изглежда това е било просто едно от онези необичайни неща, които могат да се случат с всяка кола. Уведомете ме как се развива при вас, когато я оправите!

(community_translated_from_language)

NiklasB88 (community.author)

Благодаря за всички тези подробности за разходите за ремонт и последващите действия! Току-що се върнах от механика днес. Последвах вашия съвет и опитах друг сервиз на BMW, каква разлика! Техникът откри същия проблем с кабелния сноп, но забеляза и малка повреда в сензора на седалката. И двата проблема бяха отстранени за около два часа. Сметката беше малко по-висока от вашата заради подмяната на сензора, но си заслужаваше спокойствието. Смешно е колко много се тревожим за тези предупредителни лампи, но понякога е просто лесна поправка. Новият механик беше страхотен, обясни всичко ясно и ми показа точно какво е проблемът. Вече няма предупредителни лампи на таблото ми и колата работи перфектно. Наистина ви оценявам, че споделихте вашия опит, помогна ми да се чувствам много по-спокоен, че го оправих. Определено ще се придържам към този нов сервиз за бъдеща поддръжка. Понякога лошото преживяване с един механик води до намирането на много по-добър!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I4