mariewalter1
Предупредителни светлини за аутбек и трудно завиване сочат към проблем с ABS
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
mariewalter1 (Автор)
Направих последния си сервиз на 104000 км и забелязах, че проблемът продължава и след това. Пробитата ми гума беше ремонтирана правилно по време на сервиза, но воланът все още се чувства странно. След като проверих днес налягането в гумите с професионален манометър, всички гуми са правилно напомпани. Предупрежденията за контрол на гумите обаче продължават да се появяват. В момента чакам доклад за регулиране на предния мост, тъй като това може да обясни тежкото кормилно управление. Когато споменахте дефектния клапан, който причинява проблеми с ABS, това наистина ми привлече вниманието, може би си струва да се проучи и този аспект.
(Преведено от Английски)
horstwolf74
Благодаря за последващите действия. След смяната на клапана, аз също изпитах упорити проблеми с волана, подобни на вашите. Смяната на предния мост беше важна проверка, но в моя случай се оказаха два отделни проблема. Клапанът на датчика за налягане в гумата определено причиняваше предупрежденията за налягане и смущенията в ABS, но тежкият волан беше свързан със системата за сервоуправление. Помпата показваше ранни признаци на повреда, което обясняваше увеличеното усилие на волана. Тъй като споменахте, че имате подобни симптоми след ремонта на гумата, бих ви препоръчал да проверите системата за сервоуправление. В моя Subaru, общият ремонт струваше: Смяна на клапан за мониторинг на налягането в гумите (280€), Смяна на помпата за сервоуправление (420€) Смяната на предния мост е добро начало, но ако проверката на предния мост е нормална и все още имате тежък волан, вероятно системата за сервоуправление се нуждае от внимание. Упоритите предупреждения за мониторинг на гумите, въпреки правилно напомпаните гуми, наистина сочат към проблем с датчика, а не към действителен проблем с изтичане на въздух. Уверете се, че вашият сервиз проверява специално както системата за датчици за налягане в гумите, така и компонентите на сервоуправлението като отделни потенциални проблеми. Това може да ви спести време и да предотврати непълни ремонти.
(Преведено от Английски)
mariewalter1 (Автор)
Благодаря на всички, исках да ви информирам за моята ситуация. Закарах колата вчера, следвайки вашите съвети. Както предполагахте, откриха няколко проблема. Спуканата гума от по-рано беше оправена, но дефектен сензор за контрол на налягането в гумите причиняваше постоянните предупреждения. Тежкият волан се оказа точно това, което беше споменато – помпата на сервоуправлението започва да се поврежда. Получих оферта от 750€ за двата ремонта (сензор и помпа). Ще продължа с ремонта следващата седмица, тъй като тези проблеми изглеждат доста често срещани, а диагнозата съвпада с опита на други. Наистина оценявам подробните отговори относно проверката на двете системи поотделно. Настройката на предния мост първо помогна да се изключи това като причина за проблемите с волана. Хубаво е да знам, че системата за наблюдение на гумите може да повлияе на ABS, когато е дефектна; никога не бих направил тази връзка без вашите отговори.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
horstwolf74
Имах почти идентични проблеми с моя дизелов Subaru Legacy 2015 миналата зима. Тъй като имам известен опит с проблеми, свързани с гумите, първоначално си помислих, че е просто стандартен проблем с налягането в гумите. Системата за мониторинг на гумите продължаваше да показва предупреждения, въпреки правилно напомпаните гуми, което беше озадачаващо. След като проверих налягането в гумите няколко пъти с различни манометри, забелязах, че една гума постепенно губи налягане за 24 часа, което предполагаше теч на въздух някъде. Занесох го в моята редовна работилница, където те откриха дефектен клапан за мониторинг на налягането в гумите в едно от колелата. Дефектният клапан е причинявал неправилни показания и е пречел на системата ABS, което обяснява свързаните предупредителни светлини и проблемите с кормилното управление. Общата цена на ремонта беше 280 €, включително диагностика и резервни части. За да ви помогна по-добре в ситуацията ви, бихте ли споделили: Забелязали ли сте постепенна загуба на налягане в гумите в определени колела? Симптомите се появиха ли внезапно или се развиха постепенно? Има ли необичайни шумове при завиване? Кои конкретни предупредителни светлини светят на таблото ви? Това звучи много подобно на моя опит, но тези допълнителни подробности ще помогнат да се потвърди дали се справяте със същата коренна причина.
(Преведено от Английски)