Предупредителни знаци за повреда на хидравличния преобразувател на въртящия момент на VW Transporter

Имайки известен опит с проблеми с автоматичните трансмисии, миналата година се сблъсках с почти идентични симптоми на моя VW Multivan от 2020 г. Заключващият съединител започна да се поврежда, причинявайки подобно приплъзване и скърцане на трансмисията по време на превключване. Оказа се, че проблемът с конвертора е пълен отказ на хидравличния трансформатор. Моят сервиз го диагностицира чрез своята диагностична система и потвърди, че трансмисията се нуждае от основен ремонт. Ремонтът включваше: Сваляне на трансмисията, Подмяна на хидравличния трансформатор, Промиване на трансмисионната течност, Актуализация на контролния модул на трансмисията. Общата цена на ремонта беше 2120 € и работата отне около 4 дни. Оттогава автоматичната трансмисия работи безупречно, без повтарящи се проблеми. За да ви дам по-конкретни насоки за вашата ситуация, бихте ли споделили: Текущ пробег, Вид използвана трансмисионна течност, Кога е била последната профилактика на трансмисията, Претърпени ли са предишни ремонти на трансмисията, Точни кодове на грешките, които се появяват. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашите симптоми съвпадат точно с моя опит или дали може да има и други фактори, които да се вземат предвид.

(Преведено от Английски)

След 53238 км и без никакви предишни проблеми с трансмисията, изпитвам точно същите симптоми на преобразувател на въртящия момент, които описахте. Благодаря, че споделихте детайлите за ремонта си. Диагностичният доклад от миналата седмица съвпада с вашето описание на грешката. Моят случай изглежда идентичен, въпреки че се надявах на по-евтин ремонт от вашия ремонт за 2120€. Все пак, познаването на целия процес на ремонт и времето му помага да се определят реалистични очаквания. Ще насроча посещение в сервиз тази седмица, тъй като шофирането с повреда в автоматичната трансмисия може да доведе до по-сериозни повреди. Използвахте ли OEM части за смяната на преобразувателя на въртящия момент?

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия относно ситуацията с вашата трансмисия. Да, настоявах за OEM части за смяната на моя хидротрансформатор, което беше от решаващо значение за дългосрочния успех на ремонта. Разликата в цената между OEM и резервните части беше само около 200 €, което я прави рентабилна допълнителна цена за надеждност. Работилницата използва оригинална VW течност за трансмисия и спази точните фабрични спецификации за ремонт на автоматичната скоростна кутия. Това внимание към детайлите вероятно обяснява защо не съм имал никакви проблеми с хидротрансформатора от ремонта преди 14 месеца. Като се има предвид, че вашият пробег е подобен на този, когато започна проблемът ми със съединителя, симптомите съвпадат перфектно. Един съвет от моя опит: накарайте ги да проверят охладителя на трансмисионната течност, докато скоростната кутия е свалена. Моят механик откри малки отпадъци там от повредения хидротрансформатор и почистването му предотврати потенциални бъдещи проблеми. Моята трансмисия сега превключва толкова плавно, колкото нова, без никакви прекъсвания на двигателя или скърцащи звуци. Ремонтът може да изглежда скъп, но като се има предвид сложността на съвременните автоматични трансмисии, това е разумна инвестиция, за да се предотврати по-скъпа повреда.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните пояснения относно използването на OEM части. Добро е наблюдението за малката разлика в цената между OEM и неоригиналните компоненти на буталото на автоматичната трансмисия. Проверката на охладителя на трансмисионната течност е умно предложение, което определено ще спомена на моя автосервиз. Симптомите на моята автоматична трансмисия съвпадат точно с вашите, така че се чувствам по-уверен, че ще продължа с ремонта. Ще поискам OEM части и оригиналната VW трансмисионна течност, която споменахте. Проблемът със заключващия съединител трябва да се реши, преди да причини допълнителни щети. Записал съм ремонта за следващата седмица. 4-дневният срок е добър за моето разписание, а цената от 2120€ изглежда разумна за такъв сложен ремонт на автоматична трансмисия. Ще актуализирам, след като смяната на буталото на автоматичната трансмисия приключи.

(Преведено от Английски)