DurchBraunschweigFan
Предупредителните светлини преследват Eclipse, предупреждение за системата на въздушните възглавници
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Mitsubishi Eclipse от 2004 г. видя едновременно светлина за общо предупреждение и светлина за предупреждение за въздушна възглавница на таблото, подозирайки проблем с активната система на капака. Друго лице със сходен проблем на друг модел Mitsubishi идентифицира причината като дефектен сензор за ускорение в рамките на активната система на капака. Те препоръчаха посещение на оторизиран дилър на Mitsubishi за диагностика и ремонт, тъй като обикновените механици може да нямат необходимите инструменти. Следвайки този съвет, собственикът на Eclipse потвърди, че проблемът наистина е сензора за ускорение, и след ремонт в дилърство на Mitsubishi, предупредителните светлини бяха отстранени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
DurchBraunschweigFan (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит! Много е полезно да знам, че е бил сензора за ускорение. Имам точно същите симптоми. Спомняте ли си приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко ли работи добре, откакто го поправиха?
(community_translated_from_language)
JessiWheels
Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! Откак го оправиха в дилъра на Mitsubishi, всичко работи перфектно, никакви повече предупредителни лампи на таблото. Проблемът с Active Hood е напълно решен, което ми дава спокойствие, че системата за безопасност работи правилно. Що се отнася до цената, тя възлезе на точно 315€, за цялата работа, което включва новия сензор за ускорение, труд и нулиране на системата с тяхното диагностично оборудване. Макар и да не беше евтино, бих казал, че си струваше всяко евро за професионалния ремонт и знаейки, че е направено както трябва. Всъщност съм доволен, че отидох в дилъра за това, те знаеха точно какво правят с тези специализирани системи. Като се има предвид, че имате същите симптоми като мен, звучи така, сякаш се борите с идентичен проблем. Надявам се това да ви помогне при вземането на решение! Уведомете ме, ако имате нужда от друга информация за моя опит с ремонта.
(community_translated_from_language)
DurchBraunschweigFan (community.author)
Огромни благодарности за всички подробности! Всъщност последвах вашия съвет и го занесох в местния дилър на Mitsubishi вчера. Бяхте абсолютно прав! Проблемът беше в сензора за ускорение, който е причинявал и двете предупредителни лампички. Забавното е, че цената на ремонта ми беше почти същата като вашата, платих 330€. Цялата процедура отне около 4 часа, а обслужването беше много по-добро от предишния ми механик. Техникът дори ми показа стария сензор и ми обясни какво се е объркало. След ремонта таблото ми е напълно чисто, няма повече предупредителни лампички! Много се радвам, че първо попитах тук и последвах вашето предложение да отида при дилъра. Спестих си времето, което щях да изгубя при обикновени механици, които може да нямат правилните инструменти. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да взема правилното решение! Още една грижа по-малко за колата.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
ECLIPSE
JessiWheels
Хей! Имах подобна ситуация с моя Mitsubishi Lancer от 2007 г. (също бензинов). Запалиха се и двете предупредителни лампички около 90 000 км. Оказа се, че проблемът е в сензора за ускорение, който е част от активната система на капака. Закарах я в оторизиран сервиз на Mitsubishi миналия месец, защото тази система е доста сложна. Те направиха диагностика и установиха, че сензорът е дефектен. Трябваше да се смени целият сензорен блок, тъй като тези части не се ремонтират отделно. Ремонтът не беше много сложен, но бяха нужни специални диагностични инструменти, за да се рестартира системата правилно. Не е точно сериозен проблем за шофиране, но е свързан с безопасността, така че не бива да го пренебрегвате. Активната система на капака е там, за да предпазва пешеходците при евентуална катастрофа, така че си заслужава да се оправи. Ремонтът ми отне около половин ден в сервиза. Ако бях на ваше място, бих отишъл директно при специалист или дилър на Mitsubishi за това. Обикновените механици често нямат правилните диагностични инструменти за тези специфични системи.
(community_translated_from_language)