100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

UrsiBerg

Предупреждение ABS: Грешка в страничния сензор. Необходим е ремонт от специалист.

Лампата на ABS системата ми светва постоянно в моя Suzuki Wagon R 2006 г. (98195 км, бензин). След четене на кодовете на грешките, те сочат проблем с латерален сензор. ABS-ът не работи правилно и съм загрижен за безопасността. Имах лош опит с моя обикновен механик, затова бих оценил да чуя от други, които са се сблъсквали с подобни проблеми. Някой има ли опит с този тип повреда и може ли да препоръча как да процедирам? Искам да съм сигурен, че предупреждението за безопасност не се игнорира, но също така не искам да ми бъде начислявана прекалено висока цена за ненужни ремонти.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

williwolf1

Имах същия проблем на Suzuki Swift от 2009 г. с предупреждението за ABS. Диагностичен скенер разкри проблеми с датчика за странично ускорение, който е от решаващо значение както за ABS, така и за системите за електронен контрол на стабилността. Системата за стабилност на автомобила беше компрометирана, което доведе до нестабилна работа на ABS. Проблемът произтичаше от дефектен контролен блок, който се нуждаеше от подмяна. Това не е ремонт, който може да се отложи, тъй като засяга основните системи за безопасност. Ремонтът включваше подмяна на дефектния датчик и прекалибриране на електронния контролен модул. След ремонта, сервизът извърши пълен сход на колелата, за да се гарантира, че всички системи за стабилност работят правилно. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което се е случило – интермитентна светлина на ABS и нестабилна работа на ABS. Това е сериозен проблем с безопасността, който изисква незабавно внимание, тъй като засяга ефективността на спирачките и общия контрол на автомобила, особено в аварийни ситуации. Най-добрият подход би бил да се направи задълбочен диагностичен скенер от сервиз, специализиран в електронни системи за стабилност. Уверете се, че проверяват както датчика, така и контролния блок, тъй като понякога подмяната само на датчика няма да реши основния проблем.

(Преведено от Английски)

UrsiBerg (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит със Swift-a. Моят Wagon R имаше точно същите симптоми, а и контролът на сцеплението също се държеше странно. Оказа се, че виновникът е сензора за ъглова скорост, и смяната му оправи и ABS-a, и проблемите със стабилността. Бърз въпрос, помните ли каква беше общата цена на ремонта? Също така, имали ли сте подобни предупредителни светлини или проблеми след ремонта? Просто искам да сравним бележките, тъй като тези системи за безопасност са критични, а цените на ремонта могат да варират доста.

(Преведено от Английски)

williwolf1

Откакто си ремонтирах Сузуки Суифт, всичко работи перфектно, без да светват никакви предупредителни лампи. Смяната на сензора за странично ускорение, заедно с повредения контролен блок, струваха общо 1000 евро, включително диагностичен скенер и река�либриране. Системата за електронна стабилизация и контролът на сцеплението функционират безупречно през последната година. Когато подобни системи за безопасност се повредят, ремонтирането им както трябва си струва всеки цент, дори ако първоначалната цена изглежда висока. Сервизът потвърди, че показанията за ъглова скорост са се върнали към нормалните си стойности след ремонта, което е от решаващо значение както за контрола на стабилността, така и за работата на ABS. Радвам се да чуя, че проблемите с вашия Вагон R са решени. Тези проблеми със сензорите могат да бъдат трудни за диагностициране, но след като бъдат отстранени правилно, системите обикновено остават надеждни.

(Преведено от Английски)

UrsiBerg (Автор)

Миналата седмица, след като прочетох тези отговори, занесох моята Wagon R в специализиран сервиз. Механикът откри същия проблем със сензора за ъглова скорост и даде оферта от 850€ за цялостното отстраняване. Първоначално се поколебах заради цената, но продължих, тъй като това е критично важен елемент за безопасността. Ремонтът отне около 4 часа. Те смениха дефектния сензор, извършиха калибриране на ъгъла на завиване и проведоха множество тестове, за да се уверят, че системата за стабилност на автомобила работи коректно. Механикът ми показа диагностичните показания преди и след ремонта, които потвърдиха, че страничният сензор определено е бил проблемът. Радвам се да съобщя, че светлината на ABS не е светвала оттогава и цялата система за стабилност работи перфектно сега. Спирането се чувства много по-сигурно, особено при рязко спиране. Въпреки че похарчих повече от очакваното, знаейки, че системите за безопасност работят правилно, ми дава истинско спокойствие.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: