100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

paul_fire15

Предупреждение за двигателя и маслото на Audi RSQ3 след ремонт

Наскоро си взех обратно от механика Audi RSQ3 (2014 г., бензинов двигател, 85514 км) и сега светват едновременно контролната лампа за двигателя и предупредителната лампа за маслено налягане. Доста съм притеснен за евентуално замърсяване на маслото, тъй като последното ми посещение при механика не беше кой знае какво. Някой има ли подобни проблеми с едновременното светване на тези лампи? Не съм сигурен дали да я карам обратно в сервиза или да потърся друг механик. Колата работи, но предпочитам да е безопасно, отколкото да съжалявам.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

След като си взех Audi RSQ3 от 2014 г. от механик, светнаха както контролната лампа за двигателя, така и предупредителната лампа за маслено налягане, което породи опасения за евентуално замърсяване на маслото. Проблемът беше открит в неправилно монтиран маслен филтър, което причини течове на масло и постъпване на въздух в системата, което задейства предупредителните лампи. Решението включваше подмяна на масления филтър, промиване на маслото и осигуряване на правилен монтаж, с което проблемът беше решен и се предотвратиха по-нататъшни повреди на двигателя. Опитът подчерта значението на използването на квалифицирани специалисти за високопроизводителни двигатели, за да се избегнат скъпи ремонти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jannikfire1

Имах подобна ситуация с моя Audi RS4 от 2011 г. след рутинен сервиз. Едновременните предупреждения за ниско масло и проверка на двигателя често сочат към проблеми с маслената система. Когато това се случи, проблемът се оказа неправилно монтиран маслен филтър, причиняващ теч на масло близо до уплътнението на корпуса. Комбинацията от тези предупредителни лампи изисква незабавно внимание. Тъй като двигателите RS са високопроизводителни агрегати, замърсяването на маслото или недостатъчното маслено налягане могат да причинят сериозни повреди на двигателя. Симптомите съвпадат с това, което се случва, когато се превишават интервалите за поддръжка или когато сервизните работи не са извършени правилно. Най-безопасното действие е незабавното спиране на шофирането. Дори кратки разстояния могат да рискуват повреда на двигателя, ако масленото налягане е действително ниско. В моя случай ремонтът включваше подмяна на масления филтър, почистване на връзките на датчика за маслено налягане и пълна смяна на маслото с масло със съответните спецификации. Този тип проблем обикновено показва: Неизправен датчик за маслено налягане, Проблеми с монтирането на масления филтър, Натрупване на утайки от масло, Действително ниско маслено налягане. Като се има предвид предишният неудовлетворителен сервизен опит, препоръчително е друг квалифициран специалист на Audi да провери автомобила. Рискът от сериозни повреди на двигателя прави това проблем, който изисква бърза реакция.

(community_translated_from_language)

paul_fire15 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит с RS4. Вашата ситуация звучи много подобна на моята. След като прочетох за проблема с монтирането на масления филтър, който сте имали, проверих под моя RSQ3 и забелязах маслени петна по земята, определено притеснително. Бихте ли споделили колко струи в крайна сметка ремонтът? Също така се чудя дали сте имали повтарящи се проблеми с двигателното масло, откакто е ремонтирано? Редовният ми механик даде доста висока цена само за диагностика, така че се опитвам да си направя представа какви разходи да очаквам.

(community_translated_from_language)

jannikfire1

След като проверих и оправих моя RS4 както трябва, мога да потвърдя, че проблемът с маслото е напълно решен. Основният проблем наистина беше неправилно монтираният маслен филтър, който предизвика тези предупредителни светлини, точно както изглежда се случва сега с вашия RSQ3. Общият ремонт струва 165 евро, което включваше отстраняване на превишения сервизен интервал. Това включваше и щателен оглед на маслената система, монтаж на нов маслен филтър и пълна смяна на моторното масло с масло със съответната спецификация. Оглеждайки се назад, си заслужаваше всяко евро, тъй като предотвратяването на повреда на двигателя е от решаващо значение при тези мощни двигатели. След ремонта не съм имал никакви течове на масло или запалване на предупредителни светлини. Тези петна от масло, които виждате, обаче определено трябва да се адресират, тъй като оставянето на активен теч на масло може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Таксата за диагностика може да изглежда висока, но като се има предвид сложността на тези двигатели и потенциалните разходи за ремонт, ако не се провери, тя е рентабилна инвестиция. Въз основа на моя опит, силно ви препоръчвам да го проверите от квалифициран специалист, който наистина познава тези двигатели. Първоначалната цена може да е по-висока, но правилният ремонт предотвратява по-скъпи проблеми в бъдеще.

(community_translated_from_language)

paul_fire15 (community.author)

Следя цялата тази ситуация. Закарах RSQ3 при друг специалист, който диагностицира проблема за час. Оказа се, че първоначалният механик е монтирал грешен маслен филтър и не го е затегнал правилно, което е довело до изтичане на моторно масло. Разхлабеният филтър също е допускал въздух в системата, задействайки и двете предупредителни лампи. Ремонтът струва 210 евро общо, включително пълно промиване на моторното масло, за да се предотврати замърсяване на маслото, нов филтър и свежо масло. Цветът на изтичащото масло беше доста притеснителен, много по-тъмен, отколкото трябваше да бъде само след няколко дни. Новият сервиз ми показа точно какво се е объркало и дори демонстрира правилната процедура за монтаж на масления филтър. Вече няма течове на масло или предупредителни лампи, а двигателят работи по-плавно от преди. Определено си взех поука от това да се доверявам само на квалифицирани специалисти за тези мощни двигатели. Мисля, че се разминах с малко, можеше да е много по-лошо, ако бях продължил да карам колата. Поне сега знам какво да наблюдавам и няма да повторя същата грешка с избора на механик.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RSQ3