joseph_braun79
Предупреждение за масло при BMW 5 Series: Необходими са информация за отстраняване и цена
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на BMW 5 Series Hybrid се сблъска с предупреждение за ниско масло и шумове от двигателя, като диагностиката показа грешка в системата за контрол на масленото налягане. Подобен случай включваше дефектна маслена помпа, която е трябвало да бъде подменена, а системата да бъде промита поради метални стружки в маслото. Препоръчителното решение е незабавна консултация с оторизиран специалист на BMW, за да се предотврати сериозно увреждане на двигателя. Ремонтът обикновено включва подмяна на маслената помпа и може да струва около 755 до 800 €, като след ремонта се съобщават успешни резултати.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
joseph_braun79 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит, това е супер полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям! Бихте ли ми казали колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така, просто ми е любопитно дали сте имали други проблеми, след като са го оправили?
(community_translated_from_language)
reinhardfuchs10
Хей, пак! Радвам се да те актуализирам! От предния ми пост, последвах твоя съвет и отидох при сертифициран механик. Общата сметка възлезе на 755 € за ремонт на дефектната маслена помпа и мога да ти кажа, че си е струвало всяко евро. Тракащият звук е изчезнал напълно, а досадното предупреждение за ниско маслено налягане не се е появявало оттогава. От над година всичко е гладко, без никакви други проблеми. Колата работи като нова, а двигателят отново звучи здраво. Просто имай предвид, че при тези хибриди е изключително важно да се проверят бързо тези предупредителни знаци. Научих си урока, като не чаках прекалено дълго! Ако изпитваш същите симптоми, определено бих ти препоръчал да го провериш възможно най-скоро. Спокойствието си струва, а честно казано, цената на ремонта би могла да бъде много по-висока, ако бях продължил да карам с проблема. Кажи ми, ако имаш нужда от друга информация за процеса на ремонта!
(community_translated_from_language)
joseph_braun79 (community.author)
Още веднъж благодаря за всички подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Следвайки вашия съвет, заведох я при сертифициран специалист по BMW и бяхте прави, маслената помпа беше причината за всички проблеми. Те също откриха метални частици в маслото, точно както в вашия случай. Ремонтът ме струва около 800 €, което не беше толкова зле, колкото се опасявах. Справиха се за два дни и вече виждам разликата. Двигателят работи тихо сега, няма повече плашещи шумове или предупредителни лампи. Много се радвам, че не чаках по-дълго, за да го поправя. Механикът спомена, че съм го хванала точно навреме, преди да причини сериозни щети. Определено се чувствам облекчена сега и няма да се връщам при стария си механик. Понякога си струва да плащаш малко повече за правилен експертен опит! Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна това, което би могло да бъде много по-голямо главоболие. Колата мърка като коте сега!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
reinhardfuchs10
Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 3 Series Hybrid (2020) миналата година. Предупреждението за ниско маслено налягане започна да се появява периодично, последвано от притеснителни шумове от двигателя, главно тракане при ускоряване. Оказа се, че маслената помпа е дефектирала, което всъщност е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Ако не се лекува, може да доведе до катастрофални повреди на двигателя. Когато го занесох в сервиза, те откриха метални стружки в маслото, което потвърди, че помпата се поврежда. Те трябваше да заменят целия агрегат на маслената помпа и да промият системата, за да премахнат всички отломки. Колата беше в сервиза три дни, но оттогава работи перфектно. Шумът от двигателя изчезна напълно след ремонта. Само за информация, не карайте прекалено много с тази светлина включена. Научих, че ниското маслено налягане може да повреди двигателя ви за минути, а не за часове. Намерете сертифициран специалист по BMW, който познава добре хибридните системи. Успех с ремонта.
(community_translated_from_language)