Предупреждение за масло при VW Touran, тъмно масло сочи към проблеми с TSI

Имах много подобен проблем с моя VW Tiguan 1.4 TSI от 2012 г. Имам известен опит в работата с автомобили, но основно се придържам към основната поддръжка. Предупредителната лампа за налягане на маслото, комбинирана със замърсено моторно масло, може да показва сериозни проблеми. В моя случай основната причина беше превишаване на интервала за поддръжка, което доведе до натрупване на утайки от масло в двигателя. Редовната смяна на маслото е от решаващо значение за предотвратяване на този вид замърсяване на маслото. Занесох го в сервиз, където извършиха щателно почистване на маслената система, смениха маслото и филтъра и провериха сензора за налягане на маслото. Общата цена беше 165€ за цялостната услуга. Предупредителната лампа изчезна след сервизното обслужване и двигателят работи безпроблемно оттогава. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Актуален пробег на вашия Touran, Кога е извършена последната смяна на маслото, Забелязвате ли някакви необичайни шумове от двигателя, Лампата свети постоянно или мига? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което преживях с моя Tiguan. Проблемите с налягането на маслото не трябва да се пренебрегват, тъй като могат да доведат до сериозни повреди на двигателя, ако не бъдат проверени.

(Преведено от Английски)

След последния сервиз на 127621 км, започнах да забелязвам това предупреждение за ниско налягане на маслото. Моторното масло потъмнява доста бързо между смяната, въпреки че спазвам графика за техническо обслужване. Маслото и филтъра бяха сменени по време на редовния сервиз точно преди появата на тези симптоми. Няма необичайни звуци от двигателя досега, но предупредителната лампа свети постоянно, след като двигателят загрее. Предишният ми VW имаше подобни проблеми, които се оказаха дефектен датчик за налягане на маслото. Добре е да чуя, че вашият проблем е решен с почистване на маслената система. Забелязахте ли подобрение в работата на двигателя след сервиза? Чудя се дали трябва да поискам същата процедура или ми е нужно по-задълбочено изследване на маслената система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Да, след почистването на маслената система на моя Тигуан забелязах по-плавна работа на двигателя и по-добра цялостна производителност. Бързото потъмняване на моторното масло, което споменахте, звучи много познато, имах същия проблем преди сервизното почистване. Въпреки че е възможно дефектен датчик за маслено налягане, както при вашия предишен VW, постоянната предупредителна светлина след загряване предполага потенциален проблем с масленото налягане. Времената точно след сервиз са интересни, понякога въздух може да се задържи в системата по време на смяна на маслото, но това обикновено се разрешава бързо. Въз основа на моя опит бих препоръчал: Да се измери действителното маслено налягане с подходящо диагностично оборудване, Да се поиска почистване на маслената система, тъй като само редовните смени на маслото може да не премахнат всички отлагания, Да проверят маслената помпа, докато са там. Моят Тигуан показа подобни симптоми около 130 000 км, а сервизното почистване определено си струваше инвестицията, за да се предотврати по-сериозно повреждане на двигателя. Бързото замърсяване на маслото между смяната често показва вътрешни отлагания, които се нуждаят от правилно почистване. Когато сервизът почиства вашата маслена система, уверете се, че използват качествена добавка за почистване. Тази, която използваха на моята кола, отне около час, за да завърши цикъла на почистване.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта. Систематичното замърсяване на маслото и постоянните предупреждения за налягане в моя Touran звучат подобно на вашия случай с Tiguan. Вашето подробно обяснение ми помага да разбера по-добре какво може да се случва. Ще си запиша час и специално ще ги помоля да: Измерят действителното налягане на маслото с диагностични инструменти, Извършат щателно почистване на маслената система, Проверят състоянието на маслената помпа, Използват качествени почистващи добавки по време на сервизния преглед. Относително ниската цена от 165€ за пълния сервиз изглежда разумна, особено като се има предвид рискът от сериозно повреждане на двигателя, ако се остави нелекувано. Фактът, че сте получили подобрена производителност след почистването, е насърчително. Ще се уверя, че направят подходящ цикъл на почистване, а не само обикновена смяна на маслото. Като се има предвид, че колата ми има подобен пробег, както когато сте имали тези проблеми, и като се вземе предвид бързото замърсяване на маслото между сервизите, вътрешните отлагания, изискващи почистване, изглеждат логична причина. Ценим подробните съвети, те ми дават повече увереност, когато отивам в сервиза, знаейки какво да очаквам и какво да поискам за проблемите си с налягането на маслото.

(Преведено от Английски)