100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

majabraun13

Предупреждение за налягане на маслото C30 и шум на двигателя

Имам Volvo C30 от 2010 г., бензинов двигател, и напоследък нещата не вървят добре. Лампата за предупреждение за налягането на маслото продължава да свети и чувам сериозно неприятни механични шумове, идващи от двигателя, като тракане и почукване, които определено не са били там преди. Проверих нивото на маслото и е наред. Дали това може да е дефектна маслена помпа? Започвам малко да се паникьосвам.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo C30 от 2010 година има проблем с предупредителната лампа за налягане на маслото и необичайни шумове от двигателя, като тракане и чукане. Въпреки че нивото на маслото е нормално, тези симптоми предполагат потенциален отказ на маслената помпа. Липсата на видими течове на масло и описаните шумове също сочат възможно увреждане на лагерите на двигателя. Препоръчва се незабавна проверка в сервиз, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя, както потвърди последващата диагностика, разкриваща повредена маслена помпа и повредени лагери.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

thomasfrost30

Ниското налягане на маслото и шумът от двигателя определено не са добри знаци. Забелязахте ли течове на масло? Имах подобен проблем със стария си Opel Astra, въпреки че симптомите бяха малко по-различни. Оказа се, че маслената помпа се поврежда, лишавайки двигателя от масло. Но силни механични шумове, особено при ниско налягане на маслото, също могат да показват повредени лагери на двигателя. Проверихте ли датчика за налягане на маслото, за да проверите?

(community_translated_from_language)

majabraun13 (community.author)

Няма видими течове на масло, които да виждам, и нямам инсталиран манометър за налягане на маслото. Но сега, когато споменавате това, лагерите на двигателя звучат скъпо! Издаваше ли вашият Opel подобни шумове, преди маслената помпа да се повреди напълно? Какво друго трябва да търся?

(community_translated_from_language)

thomasfrost30

Да, Opel започна с едва доловимо тиктакане, което постепенно се влошаваше. В крайна сметка лампата за налягане на маслото мигаше и изгасваше, след което оставаше включена. Като се имат предвид вашите симптоми и липсата на течове, бих казал да го занесете в сервиз възможно най-скоро. Продължаването на шофирането може сериозно да повреди двигателя, ако вече не е повреден.

(community_translated_from_language)

majabraun13 (community.author)

Благодаря за съвета! В крайна сметка го занесох в сервиза и беше прав. Маслената помпа беше kaput. Те я замениха, но за съжаление ниското налягане на маслото вече беше повредило лагерите на двигателя. Общата цена на ремонта ми струваше 755€... Ох!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30